烏昌大道創(chuàng)新疆城市道路建設(shè)新紀(jì)錄
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日前，新疆烏昌大道公路項(xiàng)目已完成總工程量的49%。按照現(xiàn)有進(jìn)度，到9月30日，這條當(dāng)?shù)厝嗣竦摹靶腋Ｂ贰薄ⅰ鞍l(fā)展路”將主線貫通。烏昌大道的建設(shè)對(duì)于推進(jìn)烏魯木齊、昌吉一體化進(jìn)程，打造烏昌半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，加快天山北坡經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)將發(fā)揮重要作用。
烏昌大道全長(zhǎng)14.36公里，總投資約4．5億元，起點(diǎn)為烏魯木齊市小地窩堡立交橋，終點(diǎn)是昌吉市屯河路路口。該路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向八車(chē)道，是新疆目前最寬的一條城市快車(chē)道；設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里，而新疆目前城市道路最快時(shí)速一般為80公里；施工期限本來(lái)應(yīng)為兩年，但由于烏昌兩地經(jīng)濟(jì)聯(lián)系緊密，車(chē)流量大，所以工期縮短為4個(gè)半月，以減少對(duì)兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展和群眾出行的影響。烏昌大道項(xiàng)目常務(wù)副總指揮劉杰說(shuō)：“烏昌大道創(chuàng)下了新疆城市道路建設(shè)的新紀(jì)錄——公路路面最寬、設(shè)計(jì)時(shí)速最快、建設(shè)時(shí)間最短?！?/FONT>
在烏昌大道施工工地上，記者了解到，這里平均每公里就有400名筑路工人24小時(shí)“無(wú)縫隙施工”，平均每公里都有一臺(tái)大型筑路機(jī)械在施工，路基下、橋涵里、立交橋的鋼架構(gòu)上、輔道上的梁板預(yù)制廠內(nèi)，到處都是筑路工人忙碌的身影。新疆維吾爾自治區(qū)交通建設(shè)管理局局長(zhǎng)燕憲國(guó)說(shuō)：“雖然工期縮短，但工程質(zhì)量不會(huì)降低。我們選擇了有實(shí)力、有信譽(yù)的施工單位和監(jiān)理單位，在施工工藝和原材料方面嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格監(jiān)理，全線采取混凝土工廠化作業(yè)，嚴(yán)禁小作坊式的拌合場(chǎng)生產(chǎn)；路基壓實(shí)、路面攤鋪等工序均采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備施工，工程質(zhì)量處于可控狀態(tài)，我們對(duì)保證工期、保證質(zhì)量充滿(mǎn)信心!”
昌吉市副市長(zhǎng)馬貴斌說(shuō)：“烏昌大道的修建是昌吉市42萬(wàn)市民期待已久的事，該路對(duì)昌吉市加快新型工業(yè)化進(jìn)程以及招商引資工作，將起到巨大的推動(dòng)作用。截至目前，世界500強(qiáng)企業(yè)及中國(guó)行業(yè)50強(qiáng)企業(yè)中，已有40多家入駐昌吉。烏昌大道的建成通車(chē)，不僅能進(jìn)一步帶動(dòng)這些企業(yè)的發(fā)展，帶動(dòng)昌吉市第二、第三產(chǎn)業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，更能促進(jìn)烏昌兩地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展更好地連為一體?！?/FONT>
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