山西運城市三條高速公路在萬榮同時開工

　　8月6日，聞喜至陜西合陽、運城至河南靈寶、河津至運城3條高速公路在萬榮縣解店鎮(zhèn)南牛池村同時開工。山西省委副書記、省長王君，副省長牛仁亮，運城市委書記高衛(wèi)東，市委副書記、市長王安龐，市委常委、秘書長王殿民，運城市人大常委會副主任張道中等省、市領導出席開工儀式。高衛(wèi)東主持開工儀式。

　　聞喜至陜西合陽高速公路是山西省高速公路路網規(guī)劃“三縱十一橫十一環(huán)”中第十一橫(垣曲蒲掌至臨猗孫吉)的重要組成部分，起點位于聞喜東鎮(zhèn)東姚村，接聞垣高速公路東至河南省濟源市，向西經過萬榮縣、臨猗縣，接擬建的黃河特大橋至陜西省合陽，橫穿運城東西，連接晉陜豫三省。全線采用雙向四車道高速公路技術標準，設計行車速度每小時100公里，路基寬度26米。全線設稷山、萬榮、榮河等5處互通和高村樞紐及萬榮服務區(qū)。主線全長76.2公里，項目總投資33.98億元，建設工期為3年。

      運城至河南靈寶高速公路是山西省高速公路路網規(guī)劃“三縱十一橫十一環(huán)”中中縱(新榮得勝口至芮城劉堡)的重要組成部分，是我省連通陜西、河南以及南下“兩湖”、“兩廣”的重要戰(zhàn)略通道，起點位于鹽湖區(qū)解州鎮(zhèn)白家莊村，與運城繞城高速公路相接，向南穿過中條山隧道，接擬建的黃河特大橋至河南省靈寶縣。主線全長31.3公里。其中，中條山特長隧道長9820米。該項目采用四車道高速公路技術標準，設計行車速度每小時80公里，路基寬度24.5米。全線設解州、芮城兩處互通及芮城服務區(qū)。項目總投資25.4億元，建設工期為4年。

      河津至運城高速公路是山西省高速公路路網規(guī)劃“三縱十一橫十一環(huán)”中西縱(右玉殺虎口至芮城風陵渡)的重要組成部分，起點位于河津市賀家莊東南，與吉縣至河津高速公路相接，向南經河津市、萬榮縣、臨猗縣、鹽湖區(qū)，終點接運城西南環(huán)城高速公路與運風高速公路相接，形成山西省西縱高速公路的南出口。主線全長80.95公里，采用四車道高速公路技術標準，設計行車速度每小時100公里，路基寬度26米。全線設河津(樞紐)、萬榮西、臨猗北、長江府(樞紐)等8處互通和萬榮、臨猗兩處服務區(qū)。項目總投資39.1億元，建設工期為3年。

      王安龐在全面介紹上述3條高速公路的基本情況后說，目前，運城市已經建成大運、運風、運三、侯禹、環(huán)城5條高速公路，通車總里程350公里。上述3條高速公路建成后，運城市將再添近200公里高速公路，高速公路總里程接近600公里。這對于提振全市人民的信心，積極應對金融危機，保增長、保民生、保穩(wěn)定大局具有十分重要的現實意義。還將對完善我市高速公路路網、提高高速公路路網密度、率先實現交通現代化，進一步強化運城的區(qū)位優(yōu)勢、完善城市功能、提升城市品位、改善投資環(huán)境、擴大對外開放、加快招商引資步伐，拉動區(qū)域經濟發(fā)展、促進產業(yè)結構合理布局，加快建設黃河金三角地區(qū)率先崛起的工貿旅游中心城市起到十分重大的戰(zhàn)略推動作用。

      王安龐說，高速公路建設，功在當代，利在千秋。希望3條高速公路建設管理部門牢固樹立創(chuàng)新意識、質量意識、安全意識和環(huán)保意識，優(yōu)化設計方案，打造精品工程；沿線各級黨委、政府加強組織領導，強化服務意識，妥善解決好征地、拆遷、用水、用電等問題，保證工程順利建設；國土、林業(yè)、文物、電力、電信、水利、環(huán)保、公安等職能部門顧全大局，密切配合，全力為工程建設創(chuàng)造良好環(huán)境，努力將3條高速公路建設成為品牌工程和惠民工程，向省委、省政府和全市人民交一份滿意的答卷。

　　牛仁亮代表山西省委、省政府指出，目前，全省上下正在全力貫徹落實中央擴內需，保增長、保民生、保穩(wěn)定的總體要求，推動經濟平穩(wěn)較快發(fā)展，呈現企穩(wěn)向好的局面。高速公路建設非常重要，在省委、省政府今明兩年拉動內需總投資6500億元中，建設高速公路的投資達2500億元。運城市及高速公路建設管理部門要發(fā)揚特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦的精神，優(yōu)質、快速地建成這3條高速公路，為全省轉型發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展作出新貢獻。運城市要借助這3條高速公路的開工建設，加快推動黃河金三角地區(qū)綜合試驗區(qū)建設步伐，促進經濟平穩(wěn)較快發(fā)展。