上半年浙江省公路水路交通建設(shè)完成投資233.6億元

中國(guó)公路網(wǎng) · 2009-08-03 00:00

  56.4億元,港航建設(shè)同比增長(zhǎng)17.6%,創(chuàng)下歷史新高,大港口建設(shè)異軍突起;49.96公里,國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的島陸聯(lián)絡(luò)工程即將完工,大路網(wǎng)建設(shè)再樹豐碑;11省市,浙江牽頭與兄弟省市共建共享物流信息平臺(tái),大物流建設(shè)欣欣向榮……記者從半年度全省交通工作形勢(shì)分析會(huì)上獲悉,1至6月份,浙江交通投資在去年位居全國(guó)首位的基礎(chǔ)上繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng),共完成投資233.6億元,同比增長(zhǎng)24%,發(fā)揮了擴(kuò)內(nèi)需、保增長(zhǎng)的主力軍作用。下半年,浙江交通將延續(xù)這一勢(shì)頭,堅(jiān)定不移推項(xiàng)目,全力以赴促轉(zhuǎn)型,確保完成全年目標(biāo)任務(wù)。

  上半年,圍繞省委、省政府“保增長(zhǎng)、抓轉(zhuǎn)型、重民生、促穩(wěn)定”工作主線,交通系統(tǒng)抓住中央宏觀調(diào)控機(jī)遇,加快“大港口、大路網(wǎng)、大物流”現(xiàn)代交通三大建設(shè),乘勢(shì)而上,狠抓項(xiàng)目前期和開工建設(shè),為全省經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回暖作出了積極貢獻(xiàn)。我省運(yùn)輸業(yè)從二季度開始逐步回暖,上半年公路貨物運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)3%,在全國(guó)同行業(yè)中較早地走出了低谷。水路貨運(yùn)5月份開始止跌回升,呈現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)。沿海港口貨物吞吐量自3月份開始反彈,上半年同比增長(zhǎng)5.1%,其中寧波―舟山港同比增長(zhǎng)3.1%。

  在投資大幅增長(zhǎng)的背后,我省交通運(yùn)輸行業(yè)正在發(fā)生深刻嬗變。省交通運(yùn)輸廳培育推廣嘉善交通經(jīng)驗(yàn),以點(diǎn)促面,省、市、縣三級(jí)聯(lián)動(dòng)深入開展學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng),做好綜合交通發(fā)展這篇文章。公路、水路交通發(fā)展更加注重發(fā)揮基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的整體效益,主動(dòng)與鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口、物流園區(qū)對(duì)接,牽頭構(gòu)建泛長(zhǎng)三角省際交通發(fā)展區(qū)域協(xié)作機(jī)制,積極推進(jìn)各種交通方式一體化、城鄉(xiāng)交通一體化、區(qū)域交通一體化,更好地服務(wù)我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

  保增長(zhǎng)不忘促轉(zhuǎn)型。加快建設(shè)港航強(qiáng)省,大力發(fā)展現(xiàn)代物流,交通產(chǎn)業(yè)不斷實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

  《寧波-舟山港總體規(guī)劃》3月底正式頒布出臺(tái),為兩港一體化奠定了規(guī)劃基礎(chǔ)。港口聯(lián)盟積極推進(jìn),嘉興港與寧波―舟山港合作后集裝箱中轉(zhuǎn)量逆勢(shì)上揚(yáng),大幅增長(zhǎng)136%。大物流建設(shè)抓住物流基地、龍頭企業(yè)和信息平臺(tái)三個(gè)“牛鼻子”,發(fā)展勢(shì)頭喜人。據(jù)國(guó)家物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì),我省已有物流園區(qū)45個(gè)、A級(jí)物流企業(yè)53家,分別占全國(guó)的9.5%和14.3%,均居全國(guó)第一。

  謀發(fā)展重在惠民生。農(nóng)村交通率先進(jìn)入了“建管養(yǎng)運(yùn)一體化”的發(fā)展新階段,交通公共服務(wù)均等化程度迅速提高。農(nóng)村公路建設(shè)提前啟動(dòng),加快實(shí)施,上半年已完成投資13億元,同比增長(zhǎng)60.9%。與郵政部門合作,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),積極推進(jìn)旨在覆蓋全省98%鄉(xiāng)鎮(zhèn)和30%行政村的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的農(nóng)村第三方物流,加快城鄉(xiāng)物流配送體系建設(shè)。

  省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)人表示,下半年全省交通系統(tǒng)將突出抓“四個(gè)第一”,一是以抓項(xiàng)目為第一要?jiǎng)?wù),全力推進(jìn)三大建設(shè),力爭(zhēng)龍慶高速公路、杭新景建德至開化段等項(xiàng)目早落地、早開工,確保西堠門大橋、金塘大橋等項(xiàng)目按期保質(zhì)建成;二是以抓創(chuàng)新為第一動(dòng)力,加快推進(jìn)交通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,全力推進(jìn)港航強(qiáng)省戰(zhàn)略實(shí)施,完善城鄉(xiāng)物流配送體系;三是以抓平安為第一責(zé)任,為新中國(guó)成立60周年?duì)I造和諧穩(wěn)定環(huán)境;四是以抓隊(duì)伍為第一要素,繼續(xù)深入開展學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng),加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的反腐倡廉建設(shè)。


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