徐工重型建功云南 以絕對優(yōu)勢領(lǐng)舞西南市場

徐工重型建功云南 以絕對優(yōu)勢領(lǐng)舞西南市場

　　7月6日，徐工集團(tuán)徐州重型機(jī)械有限公司在昆明舉行了一場名為“誠信力量 建功云南”的高新產(chǎn)品集群現(xiàn)場交接儀式，總價值4000余萬元的16臺起重機(jī)和兩臺混凝土泵車正式交付昆明用戶。

　　徐工集團(tuán)董事長王民和昆明市副市長李文榮等作為嘉賓出席了交接儀式。這看似是一場平常的產(chǎn)品銷售活動，卻得到了企業(yè)高層、當(dāng)?shù)卣母叨戎匾?，其中所蘊(yùn)含的意義要遠(yuǎn)大于產(chǎn)品銷售本身。

　　以絕對優(yōu)勢開拓西南市場

　　4萬億元投資政策，對西南地區(qū)的拉動效果非常明顯；再加上昆明市的城市改造工程和交通投資力度逐年加大，不少用戶對昆明市場的未來發(fā)展充滿了信心。許多用戶都認(rèn)為，在未來的3~5年時間內(nèi)，起重機(jī)市場需求仍將持續(xù)火爆。目前，昆明市有兩個最重要的工程---二環(huán)路改擴(kuò)建工程和新機(jī)場建設(shè)工程。在二環(huán)路改擴(kuò)建工程中，幾乎每兩百米就有一臺起重機(jī)在施工。

　　在昆明二環(huán)路菊華立交橋的一端，記者見到7臺起重機(jī)，這些產(chǎn)品中，只有一臺不是徐重的產(chǎn)品。根據(jù)去年的數(shù)據(jù)顯示，徐重汽車起重機(jī)在全國市場的占有率為56%,云南市場超過了60%.徐重副總經(jīng)理張吉平說，目前，徐重在云南市場所占份額已經(jīng)超過70%.

　　徐工集團(tuán)董事長王民說，對于一個企業(yè)55%的國內(nèi)市場占有率已經(jīng)非常高了。但自從他去了一次振華港機(jī)，見到了什么是全球市場78%的占有率后，他認(rèn)為，即使是在占據(jù)市場絕對優(yōu)勢的區(qū)域，企業(yè)仍大有可為。西南地區(qū)近年來的增速非?？欤蔀槠髽I(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。

　　此次產(chǎn)品交接儀式中，有價值3000余萬元的14臺起重機(jī)都是屬于昆明市成華吊裝公司為代表的龔成華家族的。龔成華說，這是他首度與徐重合作。為此，他對徐重做了一番非常細(xì)致的調(diào)查，他發(fā)現(xiàn)，徐工300噸、240噸全路面起重機(jī)幾年前就已投放市場，并經(jīng)受住了種種考驗(yàn)，不僅產(chǎn)品早已進(jìn)入成熟階段，在服務(wù)和技術(shù)支持方面也獨(dú)具優(yōu)勢，中小噸位的常規(guī)產(chǎn)品的性能、品質(zhì)最優(yōu)。

　　當(dāng)前，昆明正掀起新一輪大開放、大開發(fā)、大發(fā)展的熱潮，昆明人正在加快推進(jìn)現(xiàn)代新昆明建設(shè)的步伐，努力把昆明建設(shè)成為面向東南亞、南亞的區(qū)域性國際化城市。根據(jù)昆明市委、市政府的規(guī)劃，主要工程將在三年時間內(nèi)完成。目前，東二環(huán)改擴(kuò)建工程已經(jīng)到了最關(guān)鍵的攻堅(jiān)階段，急需大量優(yōu)質(zhì)高效的工程機(jī)械參與其中。據(jù)了解，徐工重型的14臺產(chǎn)品均為2009年升級版系列，在整機(jī)性能、人性化設(shè)計(jì)等方面都有了更高突破，將確保機(jī)器成為施工中的主力軍。

　　引領(lǐng)西南市場的大噸位趨勢

　　此次一起交貨的產(chǎn)品中有300噸和240噸全路面起重機(jī)各一臺。其中300噸首次進(jìn)入云南地區(qū)。雖然徐重在云南占有絕對優(yōu)勢地位，但是此前并未有300噸級這樣的大噸位起重機(jī)產(chǎn)品進(jìn)入。

　　從今年上半年國家重點(diǎn)項(xiàng)目投資中可以看出，拉動上半年產(chǎn)品銷售的是高鐵、路橋等建設(shè)項(xiàng)目，所需求的產(chǎn)品絕大部分產(chǎn)品集中在25噸和16噸的中型產(chǎn)品。包括此次交接儀式中的14臺起重機(jī)中，也基本是以25噸起重機(jī)為主。

　　據(jù)了解，此次成華公司從徐重購買的這兩臺大噸位起重機(jī)已在昆明重大市政工程---菊華立交改擴(kuò)建工程中連續(xù)奮戰(zhàn)了半個多月，承擔(dān)著吊裝橋梁的主力任務(wù)。

　　300噸起重機(jī)進(jìn)入云南，引發(fā)了當(dāng)?shù)乜蛻粜虏少徖砟睿扇A公司的300噸、240噸起重機(jī)的業(yè)務(wù)訂單排得很滿，臺班費(fèi)自然可觀，很多精明的客戶早已看到了機(jī)會：近十年來，云南開始進(jìn)入發(fā)展的快車道。大型項(xiàng)目陸續(xù)上馬，大噸位產(chǎn)品開始受到用戶關(guān)注。目前云南地區(qū)的大型投資項(xiàng)目有30多個，這些項(xiàng)目多集中在化工、電力等行業(yè)，對產(chǎn)品噸位要求很高。從活動現(xiàn)場客戶的反應(yīng)來看，下一步打算跟進(jìn)的吊裝運(yùn)輸公司也已不在少數(shù)。四川大件運(yùn)輸公司總經(jīng)理向輝對徐工重型寄予厚望：“國有品牌中，徐工重型的產(chǎn)品會最先趕超國際同行，我們非常期待更大噸級的產(chǎn)品早日推向市場。”

　　會議期間，有兩位客戶非常深入地就450噸履帶吊與徐重進(jìn)行了購買意向的溝通。

　　立足西南放眼國際

　　在交接儀式前一天，云南省委常委、昆明市委書記仇和與王民舉行了座談。會上，仇和向王民介紹了昆明的地理優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，希望徐工集團(tuán)在合適的時候考慮在昆明設(shè)立生產(chǎn)基地。

　　眾所周知，徐工集團(tuán)在重慶已經(jīng)設(shè)有生產(chǎn)基地，輻射范圍足以將西南地區(qū)全部容納進(jìn)來。仇和的這個邀請看似有點(diǎn)剃頭挑子一頭熱。然而，仇和給出的理由卻深深吸引住了王民。原來，他并未著重突出昆明在西南地區(qū)的城市優(yōu)勢，而是從國際化的角度重新介紹了云南和昆明：云南與老撾、越南、柬埔寨等多個國家接壤，云南是輻射東南亞和南亞地區(qū)橋頭堡；目前，國家正在籌劃建設(shè)第三條“亞歐大陸橋”,這條線路將經(jīng)過昆明。此外，昆明還將建成西南地區(qū)最重要的機(jī)場，有望成為國內(nèi)第四重要的航空港……

　　王民說，徐工已經(jīng)在西南地區(qū)布下了一顆棋子---重慶，但他認(rèn)為，企業(yè)在選擇布局時不應(yīng)僅以一個城市或一個區(qū)域進(jìn)行布點(diǎn)。而是要進(jìn)行密集式的、有輻射性的企業(yè)布局。他對于仇和講的關(guān)于“占領(lǐng)昆明，就相當(dāng)于占領(lǐng)了南亞、東南亞”的觀點(diǎn)十分感興趣。徐工的中期目標(biāo)是在2015年實(shí)現(xiàn)銷售收入1000億元，進(jìn)入世界工程機(jī)械前五強(qiáng)。東南亞和南亞市場歷來是中國工程機(jī)械企業(yè)的必爭之地，為實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)，企業(yè)必然要在這個市場大有作為。

　　他說，徐工集團(tuán)不僅是一個行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，更是一個有夢想、有追求和深厚文化底蘊(yùn)的企業(yè)。曾經(jīng)有一位外國企業(yè)的專家在徐重研制出100噸汽車起重機(jī)時，斷言中國企業(yè)只能做100噸以下的產(chǎn)品，中國還不具備生產(chǎn)超大噸位起重機(jī)的實(shí)力。然而去年，徐重已經(jīng)推出了500噸全路面起重機(jī)，今年已經(jīng)向1000噸產(chǎn)品開始邁進(jìn)。

　　據(jù)了解，目前，徐工將計(jì)劃在昆明成立相應(yīng)的維修、服務(wù)、物流中心，為云南地區(qū)客戶提供更加便捷的服務(wù)。同時，徐工將對昆明展開深度調(diào)研，為今后是否要做進(jìn)一步打算奠定基礎(chǔ)。徐工將來是否要在昆明有進(jìn)一步的規(guī)劃，值得人們關(guān)注。