廣珠鐵路2011年底可望建成通車(chē)

　　廣珠鐵路江門(mén)段已完成工程總投資逾30%,工程進(jìn)展順利.廣珠鐵路有限責(zé)任公司綜合部負(fù)責(zé)人李春生昨日介紹,廣珠鐵路江門(mén)段計(jì)劃投資25億多元,累計(jì)完成投資7.6億元,其中今年1-5月完成投資2.29億多元."原計(jì)劃通車(chē)時(shí)間是2012年4月,現(xiàn)在我們提出爭(zhēng)取2011年底全線(xiàn)建成,具備通車(chē)條件."李春生透露.

　　李春生介紹,按照廣珠鐵路施工進(jìn)度安排,廣珠鐵路80多個(gè)開(kāi)工點(diǎn)已全線(xiàn)鋪開(kāi),5大控制性工程目前均已突破施工技術(shù)難點(diǎn),進(jìn)入平穩(wěn)快速的施工階段.9個(gè)新建車(chē)站中的大田站、鶴山站、江門(mén)南站、古井站、斗門(mén)站、珠海西站6個(gè)車(chē)站都在建設(shè)中.目前廣珠鐵路已完成工程總投資的1/4多,今年將至少完成投資30億元.

　　5大控制性工程突破4項(xiàng)

　　2009年廣珠鐵路施工的主攻方向?qū)@5大控制性工程展開(kāi):位于廣州白云區(qū)的白坭河特大橋,位于佛山三水鎮(zhèn)的北江特大橋,跨江門(mén)、佛山兩市的西江特大橋,長(zhǎng)達(dá)9千米的江門(mén)隧道和跨珠海、江門(mén)兩地的虎跳門(mén)特大橋.5項(xiàng)控制性工程分屬5個(gè)不同標(biāo)段.對(duì)各標(biāo)段來(lái)說(shuō),"拿下控制性工程意味著一場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)".

　　6月16日13時(shí)10分,被喻為"亞洲第一跨"的廣珠鐵路虎跳門(mén)特大橋33號(hào)主墩承臺(tái)首層二次澆注在中鐵六局太原鐵建施工人員十幾個(gè)小時(shí)的精心施工下順利完成."這表明廣珠鐵路全線(xiàn)最大體積混凝土澆注成功告竣."中鐵六局廣珠鐵路大橋項(xiàng)目部副經(jīng)理高軍庭說(shuō)."截至目前,廣珠鐵路虎跳門(mén)大橋已完成全部的水中樁基,7座水中橋墩已經(jīng)有2座立在水面之上."

　　在廣珠鐵路的最北端,距離中鐵二十五局廣珠鐵路制梁廠(chǎng)最近的白坭河特大橋是控制架梁進(jìn)度的咽喉工程,但該橋地下溶洞、土洞多而復(fù)雜,曾經(jīng)歷時(shí)5個(gè)多月未成一樁.經(jīng)過(guò)技術(shù)攻堅(jiān),目前該橋已經(jīng)完成樁基296根,水中樁基全部完工,墩臺(tái)完成6個(gè),逐步進(jìn)入施工高峰.

　　北江特大橋也是一個(gè)架梁咽喉要地.橋梁全長(zhǎng)13.6千米,水面以上4.4千米,是控制性工程中最長(zhǎng)的一座橋.工程量大、時(shí)間緊迫是該橋面臨的主要問(wèn)題.自今年2月4日打下第一根樁至今,中鐵十二局已完成了該橋超過(guò)六成的水中樁基,承臺(tái)完成量約13%,計(jì)劃明年6月可以完工.

　　據(jù)中鐵二十二局廣珠鐵路項(xiàng)目部總工程師張上偉介紹,廣珠鐵路途徑的西江常年水深超過(guò)30米,"西江特大橋最大的特點(diǎn)和難點(diǎn)就是深水施工".為此,一條700多米的鋼棧橋和9個(gè)鋼結(jié)構(gòu)施工平臺(tái)已經(jīng)立在江中,消耗鋼材1.6萬(wàn)噸.在此基礎(chǔ)上,該橋三座主墩的36根樁將在本月完成,預(yù)計(jì)9月底可完成大橋的下部結(jié)構(gòu)施工.

　　最復(fù)雜工程--江門(mén)隧道

　　"穿山入地"長(zhǎng)達(dá)9千米的江門(mén)隧道,是鐵道部建部以來(lái)遇到的最復(fù)雜的一項(xiàng)隧道工程.4500米明挖隧道如同城市地鐵在平地上打洞,4685米暗挖隧道穿越圭峰山.去年7月從明挖段開(kāi)工建設(shè),目前這條超長(zhǎng)隧道已形成8個(gè)施工作業(yè)面,同時(shí)推進(jìn).最快一天可以推進(jìn)5至6米,但遇到圍巖等級(jí)較低的地段,一天只能前進(jìn)1至2米.計(jì)劃今年10月該隧道可全部貫通,達(dá)到鋪軌條件.中鐵三局廣珠鐵路江門(mén)隧道項(xiàng)目處總工程師袁峰表示.

　　"由于地質(zhì)情況復(fù)雜,施工難度大,中國(guó)鐵道科學(xué)研究院、廣鐵科學(xué)研究所等機(jī)構(gòu)及國(guó)內(nèi)多所高校研究機(jī)構(gòu)正聯(lián)手對(duì)江門(mén)隧道的富地表水超淺埋偏壓暗挖隧道施工技術(shù)進(jìn)行攻堅(jiān)研究."袁峰介紹.

　　據(jù)了解,截至2008年底,廣珠鐵路累計(jì)完成投資27億元,按照目前的進(jìn)度,全線(xiàn)每月至少完成投資2.5億元,計(jì)劃2009年完成投資至少30億元.按照工程計(jì)劃,今年廣珠鐵路全線(xiàn)施工人數(shù)將從目前的7000余人陸續(xù)增至約15000余人,施工大型機(jī)械將陸續(xù)達(dá)到4000多臺(tái).