鄭州市解放路立交橋一段橋體轉(zhuǎn)體變東西向
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鄭州市解放路立交橋的復(fù)雜之處在于與鐵路相交。為了確保鐵路運(yùn)行的安全，其中一段橋體需要完成一個(gè)高難度的“轉(zhuǎn)體”動(dòng)作。昨日，為完成這一關(guān)鍵的“轉(zhuǎn)體”動(dòng)作的裝置建成（如圖）。
昨天下午１時(shí)許，解放路立交橋轉(zhuǎn)體系統(tǒng)上轉(zhuǎn)盤混凝土灌注開始。項(xiàng)目經(jīng)理肖建新告訴記者：該立交橋跨京廣、隴海兩大鐵路線，主橋部分為雙塔單索面斜拉橋。如果在鐵路上方施工，可能會(huì)影響火車行車安全。東側(cè)主橋重達(dá)１６５００噸，長(zhǎng)１２０米，建成后，通過(guò)安裝在主墩墩身和承臺(tái)接合處的轉(zhuǎn)體裝置，將其旋轉(zhuǎn)約６０度，變南北向?yàn)闁|西向，從而跨越鐵路線與西側(cè)橋梁對(duì)接。對(duì)于解放路立交橋來(lái)說(shuō)，這一裝置的建成，意味著該立交橋最關(guān)鍵的一步已經(jīng)走完，為東側(cè)主橋的施工提供了基礎(chǔ)和保證。
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