濟(jì)南:中心城區(qū)鐵路跨線橋西引橋箱梁首次澆注

　　經(jīng)過一年多的施工，中心城區(qū)鐵路跨線橋西引橋骨架初顯。昨日進(jìn)行首次箱梁砼澆注，標(biāo)志著鐵路跨線橋工程西引橋正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工。

　　記者在鄭大一附院北側(cè)的施工現(xiàn)場(chǎng)看到，支撐西引橋的墩臺(tái)、箱梁、樁基等已基本完成，施工人員正操作兩臺(tái)砼輸送泵車，從兩端同步向距離地面約6米的梁部鋼筋結(jié)構(gòu)中對(duì)稱注入混凝土，20多名施工人員站在梁部鋼筋架上，不停地把注入的混凝土攪拌均勻。

　　據(jù)施工單位中鐵七局鄭州工程有限公司副總經(jīng)理常兆峰介紹，中心城區(qū)鐵路跨線橋西引橋全長(zhǎng)724.189米，包括28個(gè)墩臺(tái)、9聯(lián)28跨現(xiàn)澆連續(xù)箱梁、140根樁基，整個(gè)工程砼總方量29000余立方米，鋼材需用量4500余噸，本次澆注的是全長(zhǎng)78米的第二聯(lián)箱梁首次澆注，計(jì)劃用時(shí)16小時(shí)。

　　中心城區(qū)鐵路跨線橋工程為鄭州市重點(diǎn)工程，自河醫(yī)立交橋以高架方式沿建設(shè)路布線，上跨金水路、京廣路、西中和路，向東跨京廣鐵路、隴海鐵路后沿解放路上跨二馬路、銘功路及福壽街后在民主路落地，全長(zhǎng)1710米。建成后將完善鄭州市“環(huán)行+輻射”式路網(wǎng)布局，改善二七廣場(chǎng)中心商業(yè)區(qū)交通壓力，為城市東西交通聯(lián)系提供多通道選擇。目前，東西引橋各項(xiàng)施工進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)整個(gè)工程將在今年10月竣工。