天津:航道局曹妃甸項(xiàng)目施工重環(huán)保

　　自去年元月以來(lái)，天津航道局曹妃甸項(xiàng)目部在組織施工生產(chǎn)中，注重對(duì)周邊海域的環(huán)境保護(hù)。積極開(kāi)展資源綜合利用環(huán)境保護(hù)措施，采取有效辦法主動(dòng)整治粉塵、噪聲、廢水、廢物等施工帶來(lái)的污染。他們制定了環(huán)境監(jiān)測(cè)制度，定期進(jìn)行環(huán)保審核，持續(xù)改進(jìn)環(huán)保工作，經(jīng)過(guò)一年的努力成效顯現(xiàn)。

　　狠治粉塵。在施工現(xiàn)場(chǎng)，污泥、沙石等建筑材料的運(yùn)轉(zhuǎn)、裝卸、篩選、攪拌時(shí)產(chǎn)生的粉塵和施工車(chē)輛往來(lái)產(chǎn)生的揚(yáng)塵，使區(qū)域局部懸浮顆粒物含量增高。另外施工區(qū)各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛的活動(dòng)也增加了施工區(qū)大氣中的二氧化氮濃度，影響了環(huán)境質(zhì)量。為此，天津航道局曹妃甸項(xiàng)目部嚴(yán)格要求粉狀易起塵、混凝土拌和等施工材料必須加蓋封閉運(yùn)輸，同時(shí)控制行車(chē)速度，減少裝卸落差，合理安排混凝土攪拌場(chǎng)，水泥拆包盡可能選擇在有遮擋的地方進(jìn)行，對(duì)易起塵的建材應(yīng)加蓋篷布或安置在室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)。路面經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)姆缐m處理，定時(shí)灑水。施工粉塵得到基本控制，在該項(xiàng)目部承建的6個(gè)項(xiàng)目中，現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有粉塵“撒滿(mǎn)天”的現(xiàn)象。

　　嚴(yán)控噪聲。該項(xiàng)目部承建6個(gè)水工、疏浚造地項(xiàng)目，主要施工機(jī)械包括挖泥船、各種港口作業(yè)船。

　　施工期主要噪聲源是挖泥船，由于挖泥作業(yè)在港口施工時(shí)間較長(zhǎng)，挖泥船作業(yè)的噪聲影響較為嚴(yán)重。項(xiàng)目部針對(duì)情況，加強(qiáng)了機(jī)械、車(chē)輛的維修、保養(yǎng)，使其始終保持正常運(yùn)行，打樁船使用液壓式的打樁機(jī)，同時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格控制施工時(shí)間，還周邊居民一個(gè)可以安睡的夜晚。

　　嚴(yán)格處理廢水。該項(xiàng)目部疏浚工程疏浚產(chǎn)生了大量懸浮泥沙。因此，他們將回填作業(yè)的溢流口設(shè)在圍堰弱流區(qū)，在陸域回填前在回填區(qū)周?chē)O(shè)圍堰，設(shè)置子埝，在惡劣天氣到來(lái)前做好安全防護(hù)工作，避免造成船舶及圍堰坍塌事故，他們還堅(jiān)決杜絕污水從工地流到鄰近土地上。船舶施工的污水按曹妃甸港監(jiān)要求進(jìn)行處理，不得排入海中，施工前須提交有關(guān)環(huán)保方案給監(jiān)理工程師并征得同意。施工廢水全部收集外運(yùn)處理，施工隊(duì)伍的生活污水由環(huán)衛(wèi)部門(mén)統(tǒng)一外運(yùn)至水質(zhì)凈化廠(chǎng)處理。

　　清理廢物。他們?cè)谑┕?chǎng)地內(nèi)設(shè)置了臨時(shí)垃圾收集站，建筑垃圾做到及時(shí)清理，嚴(yán)禁隨意丟棄、堆放。施工過(guò)程產(chǎn)生的生產(chǎn)垃圾集中收集后，送至工業(yè)固廢處理場(chǎng)處置，按《一般工業(yè)固體廢物儲(chǔ)存、處置場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行處置。工程建設(shè)時(shí)，施工人員產(chǎn)生的生活垃圾將被收集后到指定垃圾站分類(lèi)進(jìn)行處理，禁止把垃圾投入海中，垃圾收集后，由環(huán)衛(wèi)部門(mén)統(tǒng)一處理。另外，垃圾堆放地的選擇引起項(xiàng)目部重視，拒絕在海岸附近區(qū)域存放垃圾，避免垃圾隨海水潮汐入海，防止造成對(duì)海水的污染。