秭歸計(jì)劃投資5.8億構(gòu)建快捷交通網(wǎng)
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在這次交通工作會(huì)上,秭歸縣委書(shū)記羅平烺要求,要增強(qiáng)加快交通建設(shè)的責(zé)任感和緊迫感,抓住發(fā)展機(jī)遇,推動(dòng)全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。他分析說(shuō),秭歸交通發(fā)展面臨拉動(dòng)內(nèi)需、鄂西生態(tài)文化旅游圈建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)等諸多機(jī)遇,一定要抓住機(jī)遇,乘勢(shì)而上,力爭(zhēng)通過(guò)幾年努力,構(gòu)建秭歸出口高速路、境內(nèi)快速路的公路交通格局和以秭歸港為龍頭的干支聯(lián)網(wǎng)、貨暢其流的水路交通格局。當(dāng)前,秭歸將圍繞“走在三峽庫(kù)區(qū)同類縣市發(fā)展前列”的發(fā)展目標(biāo)、建設(shè)“鄂西生態(tài)文化旅游圈”的重要節(jié)點(diǎn)、建設(shè)“三峽物流新縣”、建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村來(lái)謀劃和推動(dòng)交通發(fā)展。
據(jù)秭歸縣交通局局長(zhǎng)余志訓(xùn)介紹,在計(jì)劃投資的5.8億元中,3.1億元用于翻壩高速公路建設(shè),確保境內(nèi)的隧道、明線雙線通車、茅坪河大橋單幅年內(nèi)實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo);1.1億元投向郭家壩隧道、宜巴公路文化至大嶺段30公里混凝土路面等縣內(nèi)重點(diǎn)工程建設(shè)。還有1億多元資金投向農(nóng)村公路建設(shè),完成農(nóng)村通村水泥路469公里,續(xù)建完成芝茅路、磨鼓路,啟動(dòng)梅肖路通鄉(xiāng)油路工程建設(shè)。
據(jù)了解,今年該縣將重點(diǎn)做好香溪長(zhǎng)江大橋、滬蓉高速秭歸段接線路的規(guī)劃編制工作;加快三峽翻壩物流工業(yè)園區(qū)和庫(kù)區(qū)各港口、支流綜合整治項(xiàng)目建設(shè)前期工作。扎實(shí)做好三峽翻壩高速公路、華新水泥專用碼頭、曲溪港灣回填等項(xiàng)目的協(xié)調(diào)服務(wù)工作。加快推進(jìn)郭家壩隧道、宜巴路文大段路面改造、煙白公路續(xù)建、長(zhǎng)嶺隧道至港區(qū)路面改造等重點(diǎn)工程建設(shè)步伐。進(jìn)一步協(xié)調(diào)好十宜鐵路秭歸段的規(guī)劃銜接工作。充分利用長(zhǎng)江黃金水道,加快建設(shè)現(xiàn)代化新港。同時(shí),搶抓省、市編制“鄂西生態(tài)文化旅游圈交通發(fā)展規(guī)劃”的機(jī)遇,抓緊策劃一批旅游交通項(xiàng)目,加大政策爭(zhēng)取和項(xiàng)目建設(shè)力度,做好秭歸茅坪至興山高等級(jí)旅游公路、三峽游船基地、九畹溪旅游碼頭、秭歸港區(qū)旅游碼頭改造等項(xiàng)目的爭(zhēng)取工作。
秭歸港是長(zhǎng)江航線承東啟西的中轉(zhuǎn)樞紐港,是三峽庫(kù)區(qū)的始發(fā)港和終點(diǎn)港。筆者從會(huì)議上獲悉,該縣將科學(xué)編制發(fā)展規(guī)劃,突出港口集疏運(yùn)功能和物流園區(qū)建設(shè)等重點(diǎn),科學(xué)策劃一批交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。當(dāng)前,該縣正在積極抓好秭歸一級(jí)貨運(yùn)站、九畹溪航道整治等項(xiàng)目的爭(zhēng)取和實(shí)施工作,以及三峽翻壩物流工業(yè)園區(qū)和庫(kù)區(qū)各港口、支流綜合整治項(xiàng)目建設(shè)前期工作。
目前,秭歸建制村公路硬化率達(dá)到75%,農(nóng)村公路基本實(shí)現(xiàn)“村村通”。但是,通村公路的通達(dá)深度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,部分農(nóng)民出行難的問(wèn)題還沒(méi)有根本解決。會(huì)議要求,要逐步將硬化路延伸到人口密集、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較好的自然村,有條件的地方要推進(jìn)組級(jí)道路硬化,著力改善農(nóng)村交通環(huán)境,為全面促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供良好的基礎(chǔ)條件。
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