洛陽(yáng)鐵路客運(yùn)新格局呼之欲出

　　大型挖掘機(jī)轟鳴、土方運(yùn)輸車輛來回穿梭，混凝土攪拌車伸出長(zhǎng)臂，把混凝土灌進(jìn)一排直徑約3米的承臺(tái)樁基坑中…… 

　　站在鄭西鐵路客運(yùn)專線洛陽(yáng)南站基址堆起的土方上，北望市黨政綜合辦公大樓、南眺龍門山、西看王城大道繁忙的車流，記者不禁遐想聯(lián)翩：數(shù)月后，在這片熱土上建起的一座現(xiàn)代化的車站，將與周邊地標(biāo)性建筑和設(shè)施融為一體，共同構(gòu)成新區(qū)的美麗圖畫，在洛陽(yáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中產(chǎn)生積極而重要的作用。

　　據(jù)了解，鄭西鐵路客運(yùn)專線洛陽(yáng)南站是該線上最大的中間站，設(shè)有7條到發(fā)線、預(yù)留1條，4座站臺(tái)、預(yù)留1座，并按照站棚一體化要求，建造無站臺(tái)柱雨棚39430平方米。設(shè)計(jì)高峰期旅客發(fā)送量為每小時(shí)4000人，可辦理所有專線及跨線高速列車的客運(yùn)業(yè)務(wù)。

　　在工程施工現(xiàn)場(chǎng)，承擔(dān)車站建設(shè)任務(wù)的中鐵二十五局洛陽(yáng)南站項(xiàng)目經(jīng)理李世平告訴記者，此次開工建設(shè)的是南站北站房，面積約31869平方米，站房主體三層、局部四層，為鋼筋混凝土框架配合鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。整個(gè)工程突出了以人為本、現(xiàn)代超前的特點(diǎn)，采取“零換乘、全互通、不對(duì)流、無障礙”的規(guī)劃原則，客流組織上采用上進(jìn)下出，設(shè)進(jìn)站天橋和出站地道各一座，實(shí)現(xiàn)與市政交通設(shè)施的無縫對(duì)接；在建筑設(shè)計(jì)和服務(wù)理念上向“航空港、機(jī)場(chǎng)化”發(fā)展。站房建成后，具有通透、節(jié)能、環(huán)保、大空間、大跨度、信息化、站棚一體化等特點(diǎn)，充分體現(xiàn)現(xiàn)代化鐵路客運(yùn)站特征。

　　李世平介紹，去年12月9日開工以來，300多名工人戰(zhàn)嚴(yán)寒、頂風(fēng)雨，夜以繼日搶時(shí)間趕進(jìn)度，春節(jié)也沒有放假休息。目前，站房無站臺(tái)柱雨棚的地基處理、樁基澆鑄等任務(wù)已接近尾聲；78個(gè)大型承臺(tái)的澆鑄正在緊張進(jìn)行，已經(jīng)完成2000多萬(wàn)元的施工任務(wù)。根據(jù)目前進(jìn)度，預(yù)計(jì)今年10月底站房全部建成投用。

　　“從目前看，整個(gè)南站工程在省、市主要領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)心和支持下，各項(xiàng)工作進(jìn)展比較順利?！笔姓泵貢L(zhǎng)、市新區(qū)開發(fā)辦主任劉德勝說。據(jù)他介紹，涉及南站建設(shè)的幾項(xiàng)大的任務(wù)取得了階段性成果。如通過面向國(guó)際招標(biāo)，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)編制的南站周邊地區(qū)概念規(guī)劃和城市設(shè)計(jì)已經(jīng)完成，在此基礎(chǔ)上還深入編制完成了控制性詳細(xì)規(guī)劃，并報(bào)經(jīng)市規(guī)劃委研究通過；洛宜鐵路遷移改線工程，已經(jīng)由鐵道部批復(fù)鄭州鐵路局具體落實(shí)，改線工程的初步設(shè)計(jì)已經(jīng)完成，施工圖正抓緊設(shè)計(jì)，環(huán)境評(píng)價(jià)報(bào)告編制完成并通過省環(huán)保局專家的評(píng)審，新舊洛宜鐵路土地置換問題也正在積極磋商；城市基礎(chǔ)設(shè)施配套方面，按照服務(wù)洛陽(yáng)南站建設(shè)、配套基礎(chǔ)設(shè)施、整體包裝土地的思路，去年8月14日先期開工建設(shè)了興洛東街、興洛西街、厚載門街、長(zhǎng)興街、通衢路等“四縱一橫”道路；影響南站主站房建設(shè)的一二龍關(guān)、一二龍鋼兩趟高壓線路的遷移改造設(shè)計(jì)方案已經(jīng)完成，目前施工人員已經(jīng)開始進(jìn)場(chǎng)施工。

　　市委常務(wù)副書記李興太就南站建設(shè)多次深入現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)解決問題。他說，鄭西鐵路客運(yùn)專線及洛陽(yáng)南站工程的興建，將進(jìn)一步密切中部和西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，對(duì)促進(jìn)中原城市群經(jīng)濟(jì)隆起帶的快速崛起、促進(jìn)洛陽(yáng)鐵路旅客運(yùn)輸大格局的形成、加快洛陽(yáng)新區(qū)開發(fā)建設(shè)具有重要意義。市各有關(guān)部門要高度重視，積極為項(xiàng)目建設(shè)創(chuàng)造有利條件，確保工程如期完工。

　　談及下一階段的任務(wù)，劉德勝說，全力以赴協(xié)助鐵路部門加快洛陽(yáng)南站北站房工程建設(shè)，確保按時(shí)建成投用；積極督促鐵路部門加快南站南站房設(shè)計(jì)工作，力爭(zhēng)盡早開工。對(duì)長(zhǎng)興街等“四縱一橫”道路加快施工進(jìn)度，力爭(zhēng)上半年竣工通車，并督促有關(guān)部門同步完成供水、供電、熱力、煤氣、排污、雨水等各項(xiàng)配套設(shè)施。抓緊開工建設(shè)洛宜鐵路遷移改線工程，力爭(zhēng)今年9月上旬新線建成投用。加快編制南站站前廣場(chǎng)修建性詳細(xì)規(guī)劃、洛陽(yáng)南站立體交通規(guī)劃，力爭(zhēng)年底前全部編制完成。

　　征地拆遷、村民安置以及車站周邊地區(qū)開發(fā)，是南站建設(shè)中一項(xiàng)重要任務(wù)。洛龍區(qū)區(qū)委書記張建慧說，為給南站建設(shè)創(chuàng)造良好的條件和外部環(huán)境，該區(qū)成立了專門的辦事機(jī)構(gòu)，做了大量工作。目前，道路及基礎(chǔ)配套設(shè)施如自來水加壓站、公交停車場(chǎng)、中誠(chéng)房地產(chǎn)、曲劇團(tuán)、中油一建等項(xiàng)目的供地任務(wù)已經(jīng)完成；關(guān)林、龍門兩鎮(zhèn)正在進(jìn)行工程所涉及的練莊、徐屯、商屯、南劉、李屯5個(gè)村莊地面附屬物調(diào)查計(jì)算和補(bǔ)償兌付工作。

　　張建慧說，下一步繼續(xù)加快工程用地騰換、村民安置小區(qū)建設(shè)，加大環(huán)境協(xié)調(diào)力度，為工程建設(shè)創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。謀劃項(xiàng)目，強(qiáng)化招商引資工作，做到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和商業(yè)開發(fā)項(xiàng)目的同時(shí)推進(jìn)，并抓住機(jī)遇，及早著手利用南站未來形成的商圈帶來的商機(jī)，建設(shè)好一批商業(yè)配套設(shè)施，為新區(qū)聚集人氣、解決被拆遷群眾生活出路問題作出貢獻(xiàn)。
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