印尼南蘇門答臘島計(jì)劃投資十億美元修建鐵路

　　1月8日，印尼南蘇門答臘省官員宣稱，為了使當(dāng)?shù)氐拿禾抠Y源能夠更有效地從煤礦運(yùn)輸?shù)礁劭?，該省?jì)劃投資11萬億盧比(約合十億美元)建設(shè)鐵路。印尼的蘇門答臘省擁有豐富的煤炭資源。

　　來自印尼能源與礦業(yè)部的數(shù)據(jù)顯示：南蘇門答臘省的煤炭資源儲(chǔ)量在470億噸，約占印尼煤炭總儲(chǔ)量(934億噸)的一半。但是，受該省運(yùn)輸資源異常緊缺的限制，煤炭年均產(chǎn)量僅為1200萬噸左右，印尼一年的煤炭產(chǎn)量大部分來自于加里曼丹省。

　　蘇門答臘省官員Alex Noerdin稱，他們計(jì)劃在蘇門答臘省建設(shè)270公里的鐵路，該鐵路建成后有望增加5000萬噸/年的煤炭運(yùn)力。

　　“依靠新投入的運(yùn)輸資源，我們的煤炭產(chǎn)量有望與加里曼丹省的產(chǎn)量持平，”Noerdin是在雅加達(dá)與副總統(tǒng)Jusuf Kalla會(huì)面后做出以上講話的。

　　“我們將會(huì)在今年對該項(xiàng)目進(jìn)行招標(biāo)，并且已經(jīng)有投資者對此項(xiàng)目表示很感興趣”Alex Noerdin表示，同時(shí)他還補(bǔ)充說，該項(xiàng)目有望在三到四年內(nèi)完成。

　　在南蘇門答臘島上的國有煤礦PT Tambang Batubara Bukit Asam Tbk (PTBA.JK),就是該項(xiàng)目的其中一個(gè)收益公司。

　　在Bukit Asam的客戶名單中包括國有電廠，因當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸?shù)膯栴}，他們供給電廠的煤炭無法及時(shí)運(yùn)抵目的地，并導(dǎo)致電廠面臨停電危機(jī)。

　　Bukit Asam公司已經(jīng)表示，公司會(huì)與鐵路運(yùn)營商PT Kereta Api Indonesia建立聯(lián)合企業(yè)，升級現(xiàn)有的鐵路，將他們的煤礦與蘇門答臘島南端的港口連接起來，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將花費(fèi)180億美元。

　　“等新的鐵路建設(shè)完成，通過該線路一年可以從煤礦向蘇門答臘東南部港口輸送2000萬噸煤炭。”該公司總裁說。

　　印尼能源與礦業(yè)部長表示，2009年印尼煤炭總產(chǎn)量有望與2008年持平，保持2.25億噸。