成都新客站成綿樂城際鐵路本月28日雙開工
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25日有消息稱，面積為目前成都火車北站4倍的成都新客站以及籌劃了近4年的成綿樂城際鐵路暫定將于本月28日盛大開工。
據(jù)悉，即將開工修建的成都新客站將成為中國西部地區(qū)最大的鐵路客運站，也是中國西部最大的綜合交通樞紐之一。把地鐵引入鐵路客站內(nèi)部，立體布置公交總站、長途車站、出租車和社會車輛地下停車場，形成體現(xiàn)零換乘理念的綜合交通樞紐。新客站總投資將達50億元，預(yù)計2010年建成。
初步定于在同一天集中開建的還有籌備了4年之久的成綿樂城際鐵路，全長約323公里成綿樂城際鐵路線路正線，高峰時段快線車的最高時速將達200公里/小時，實行"大站停"，普通車"小站停"，最高時速為160公里/小時。成綿樂城際鐵路項目總投資415.69億元，將于2012年6月全線建成。
據(jù)悉，即將開工修建的成都新客站將成為中國西部地區(qū)最大的鐵路客運站，也是中國西部最大的綜合交通樞紐之一。把地鐵引入鐵路客站內(nèi)部，立體布置公交總站、長途車站、出租車和社會車輛地下停車場，形成體現(xiàn)零換乘理念的綜合交通樞紐。新客站總投資將達50億元，預(yù)計2010年建成。
初步定于在同一天集中開建的還有籌備了4年之久的成綿樂城際鐵路，全長約323公里成綿樂城際鐵路線路正線，高峰時段快線車的最高時速將達200公里/小時，實行"大站停"，普通車"小站停"，最高時速為160公里/小時。成綿樂城際鐵路項目總投資415.69億元，將于2012年6月全線建成。
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