二環(huán)東路高架橋開始跨越膠濟(jì)鐵路
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2008年12月25日凌晨1點(diǎn)，二環(huán)東路高架橋工程跨越膠濟(jì)鐵路開始箱梁架設(shè)，高架橋施工取得重大突破。
二環(huán)東路高架橋工程跨越膠濟(jì)鐵路是二環(huán)東路高架橋施工難度最大、技術(shù)要求最高的控制點(diǎn)之一。二環(huán)東路高架橋工程跨越膠濟(jì)鐵路最高端約32米，采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁（跨徑為35米+35米）方案，共16片箱梁，箱梁?jiǎn)纹亓?20余噸。
2008年12月19日，濟(jì)南鐵路局正式批準(zhǔn)了跨越膠濟(jì)鐵路Ⅱ級(jí)施工計(jì)劃，共安排了18個(gè)施工點(diǎn)。12月24日凌晨，在批準(zhǔn)的時(shí)間點(diǎn)內(nèi)，雙導(dǎo)梁架橋機(jī)成功跨越膠濟(jì)鐵路，完成了箱梁架設(shè)的全部準(zhǔn)備工作，省交通廳質(zhì)量監(jiān)督部門和鐵路安全管理人員對(duì)架橋機(jī)跨孔過程進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。
12月25日凌晨1點(diǎn)，跨越膠濟(jì)鐵路箱梁吊裝順利開始，在110分鐘的時(shí)間內(nèi)，共有3片箱梁安全有序完成架設(shè)，標(biāo)志著二環(huán)東路高架橋開始跨越膠濟(jì)鐵路。
（中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
二環(huán)東路高架橋工程跨越膠濟(jì)鐵路是二環(huán)東路高架橋施工難度最大、技術(shù)要求最高的控制點(diǎn)之一。二環(huán)東路高架橋工程跨越膠濟(jì)鐵路最高端約32米，采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁（跨徑為35米+35米）方案，共16片箱梁，箱梁?jiǎn)纹亓?20余噸。
2008年12月19日，濟(jì)南鐵路局正式批準(zhǔn)了跨越膠濟(jì)鐵路Ⅱ級(jí)施工計(jì)劃，共安排了18個(gè)施工點(diǎn)。12月24日凌晨，在批準(zhǔn)的時(shí)間點(diǎn)內(nèi)，雙導(dǎo)梁架橋機(jī)成功跨越膠濟(jì)鐵路，完成了箱梁架設(shè)的全部準(zhǔn)備工作，省交通廳質(zhì)量監(jiān)督部門和鐵路安全管理人員對(duì)架橋機(jī)跨孔過程進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。
12月25日凌晨1點(diǎn)，跨越膠濟(jì)鐵路箱梁吊裝順利開始，在110分鐘的時(shí)間內(nèi)，共有3片箱梁安全有序完成架設(shè)，標(biāo)志著二環(huán)東路高架橋開始跨越膠濟(jì)鐵路。
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