榕城試鋪彩色瀝青 美觀防滑又環(huán)保

福州日?qǐng)?bào) · 2008-12-24 00:00
  “哇,我們福州的道路也穿上‘花衣’啦!”近日,不少途經(jīng)江濱大道西河段南側(cè)的市民,看到慢車道上200多米長(zhǎng)的紅色路面不禁感嘆道。

  紅色使用最普遍

  福州市政工程管理處道管所所長(zhǎng)助理林鴻說(shuō),本次試驗(yàn)采用的瀝青本身沒(méi)有顏色,它是透明的。但是,將這些瀝青與那些富含氧化體的石料混合、攪拌,再添加一些氧化體粉劑,經(jīng)過(guò)化學(xué)反應(yīng),鋪設(shè)的路面就成了紅色。

  據(jù)了解,彩色瀝青是一種合成的染色瀝青,有紅、黃、藍(lán)、綠等十幾種顏色,主要用于城市道路、小區(qū)、園林道路、體育場(chǎng)館等建設(shè)。紅色顏料價(jià)格低廉,采購(gòu)方便,加上技術(shù)比較成熟,使用最為廣泛。為此,福州首選紅色進(jìn)行鋪設(shè)試驗(yàn),以確保試驗(yàn)效果。目前,國(guó)外公交專用道大多采用紅色路面。

  美觀防滑又環(huán)保

  彩色路面主要有景觀改造和道路分區(qū)等功能?!皩⒃囼?yàn)地選在江濱大道,與這里的景觀不無(wú)關(guān)系?!绷著櫿f(shuō),江濱大道一側(cè)是碧波蕩漾的閩江,一側(cè)是高樓林立的商住樓,彩色路面與兩側(cè)綠樹(shù)紅花相映成趣,讓福州這道獨(dú)特景觀更添光彩。

  此外,彩色道路可根據(jù)道路的不同顏色,將道路分成不同的功能區(qū),如綠色路面代表快車道,紅色路面代表人行道。目前,國(guó)內(nèi)外不少城市在交通事故多發(fā)段鋪設(shè)彩色路面,因?yàn)椴噬访婺苁柜{駛員的注意力更加集中。

  彩色路面比普通瀝青路面摩擦系數(shù)高,有防滑作用。在司機(jī)遇到緊急情況剎車時(shí),彩色路面可以防止車輛側(cè)滑。許多彩色路面夜間還會(huì)有反光效果。

  此外,彩色瀝青還可大大減少路面污染。彩色瀝青是由各色瀝青與石料攪拌而成,鋪設(shè)之后形成彩色路面,不但美觀,而且輕質(zhì)餾分發(fā)揮極少,污染比黑色柏油大大減少。

  全國(guó)推廣有困難

  彩色瀝青混凝土路面具有美化城市、改善道路環(huán)境、展示城市風(fēng)格、引導(dǎo)城市交通等作用。廈門、廣州、長(zhǎng)沙、武漢、寧波、桂林、煙臺(tái)、北京、天津等20多個(gè)城市,都進(jìn)行過(guò)彩色混泥土路面鋪設(shè)或試驗(yàn)工作,效果頗佳,深受當(dāng)?shù)厥忻竦暮迷u(píng)。目前,福州尚處試驗(yàn)階段,如果試驗(yàn)成功,今后將在城市人行道、非機(jī)動(dòng)車道、公交車專用道、廣場(chǎng)、隧道等方面逐步推廣。

  林鴻告訴記者,用彩色瀝青鋪設(shè)路面成本比較高,是普通瀝青路面的2~3倍,施工技術(shù)要求也比普通瀝青路面高了不少。因此,雖然彩色瀝青混凝土路面具有顏色鮮艷、抗水抗損壞性能好、耐老化耐高溫等特點(diǎn),但受當(dāng)?shù)貧夂驐l件、環(huán)境條件及成本等方面的制約,在全國(guó)全面推廣比較困難。


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