湖南:湘西常吉高速通車

2008/12/19 00:00 來(lái)源:紅網(wǎng)

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青山,綠水,高架橋,生態(tài)護(hù)坡……組成一幅和諧的畫(huà)卷。車隨路轉(zhuǎn),景隨車移,穿行在山水之間的常吉高速公路,一路愜意

  “現(xiàn)在,我宣布常德至吉首高速公路勝利建成通車。”昨日,省委書(shū)記、省人大常委會(huì)主任張春賢出席歷時(shí)4年修建的常吉高速公路通車典禮,并宣布通車。這標(biāo)志著全省最后一個(gè)不通高速公路的市州——湘西自治州從此有了高速公路與外界連接。同時(shí),全省13個(gè)市州與省會(huì)長(zhǎng)沙全部實(shí)現(xiàn)高速公路連接,“四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”完全成型。省領(lǐng)導(dǎo)周強(qiáng)、于來(lái)山、劉蓮玉、陽(yáng)寶華出席。
  
  創(chuàng)下省內(nèi)“五個(gè)第一”
  
  常吉高速起于常德市斗姆湖,與常德至張家界高速公路相連,沿線經(jīng)過(guò)常德市的鼎城區(qū)、桃源縣,懷化市的沅陵縣,湘西自治州的瀘溪縣、吉首市,在吉首城區(qū)乾州跨越209國(guó)道及焦柳鐵路到達(dá)終點(diǎn)林木沖。主線總長(zhǎng)223.7公里,連接線長(zhǎng)13.7公里,總投資高達(dá)106.489億元,是我省高速公路目前投資規(guī)模最大、通車?yán)锍套铋L(zhǎng)、施工難度最復(fù)雜、橋梁隧道最多、經(jīng)過(guò)區(qū)域內(nèi)少數(shù)民族成份最多的一條路。
  
  常吉高速主線共有隧道34座,總長(zhǎng)41.734公里,橋梁152座,總長(zhǎng)28.38公里。特別是湘西段總長(zhǎng)49.17公里,其中隧道、橋梁總長(zhǎng)分別為15公里、7公里,橋隧占路長(zhǎng)比例高達(dá)45%。
  
  “最安全的山區(qū)高速公路”
  
  常吉高速上一路行來(lái),但見(jiàn)山水橋隧與自然生態(tài)融為一體?!白钚〕潭鹊钠茐暮妥畲蟪潭鹊幕謴?fù)”、“工程與環(huán)保并重,環(huán)保適度超前”等建設(shè)理念融入了每一個(gè)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)和施工環(huán)節(jié)中。
  
  此外,常吉高速在建設(shè)中非常注重以科技創(chuàng)新為支撐保證行車安全。建設(shè)者研發(fā)出一種新型防側(cè)翻混凝土護(hù)欄,能有效防止車輛發(fā)生墜橋、墜崖事故,最大限度地降低交通事故死亡率。國(guó)家交通運(yùn)輸部安全隱患督查組來(lái)常吉高速檢查時(shí),對(duì)此給予了高度評(píng)價(jià),稱常吉高速公路為“最安全的山區(qū)高速公路”。目前,此項(xiàng)開(kāi)發(fā)研究已申請(qǐng)國(guó)家專利。
  
  湘西游客將增加三成
  
  “常吉高速是一條連心路、致富路、幸福路。該路建成通車是湖南交通建設(shè)史上具有里程碑意義的大事。”省委副書(shū)記、省長(zhǎng)周強(qiáng)在講話中指出,常吉高速的竣工通車是全省推進(jìn)“一化三基”的重大成果,對(duì)于加快湘西地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展將起到極大的促進(jìn)作用,對(duì)促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)具有重要的意義。
  
  據(jù)有關(guān)專家測(cè)算,常吉高速公路通車后,湘西自治州年游客數(shù)量、旅游收入增長(zhǎng)幅度將分別達(dá)到30%和40%,年游客數(shù)量和旅游收入將由2008年的850萬(wàn)人次和33億元,增長(zhǎng)到2009年的1000萬(wàn)人次和50億元以上。
  
  據(jù)悉,常吉高速通車之后,以高速公路為紐帶,湘西至少還有吉茶、吉懷、張花、鳳大、吉恩等5條高速公路在建和將建,以張家界荷花機(jī)場(chǎng)、銅仁鳳凰機(jī)場(chǎng)2個(gè)機(jī)場(chǎng)為兩翼,以即將開(kāi)工建設(shè)的瀘溪深水碼頭為支撐,一個(gè)涵蓋水陸空的立體交通網(wǎng)絡(luò)將為湘西經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面騰飛裝上強(qiáng)大“引擎”。


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