國(guó)內(nèi)跨度最大的公軌兩用雙層斜拉橋主塔封頂
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閔浦二橋主塔雄姿
塔高153米 共灌注混凝土5786立方米
12月18日，有中鐵大橋局承建的國(guó)內(nèi)跨度最大的公軌兩用雙層斜拉橋——閔浦二橋主塔勝利封頂，大橋施工進(jìn)入新階段。
閔浦二橋是黃浦江上首座公路與軌道交通共體的雙層橋，也是目前國(guó)內(nèi)跨度最大的公軌雙層斜拉橋。閔浦二橋工程全長(zhǎng)約4.8千米，主橋?yàn)楠?dú)塔雙索面連續(xù)鋼板桁組合雙層斜拉橋，主跨251米。大橋上層為雙向四車道的公路橋梁，總長(zhǎng)4.15千米，其中引橋長(zhǎng)3.7千米；下層為雙向軌道交通，軌道交通與公路疊合段長(zhǎng)度為3.2千米。
閔浦二橋主塔施工是繼樁基礎(chǔ)、主墩承臺(tái)之后，攻克的第三道難關(guān)。封頂?shù)闹魉哌_(dá)153米，共需灌注混凝土總方量5786m3。中鐵大橋局的建設(shè)者針對(duì)主塔結(jié)構(gòu)特點(diǎn)采用了現(xiàn)澆、膺架法等多種施工方法加快施工進(jìn)度；為了保證索塔從外部受力及外形上保證精確的幾何尺寸，中鐵大橋局廣泛開(kāi)展科技攻關(guān)，采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的自爬式爬升腳手模板進(jìn)行施工，大大節(jié)省了施工時(shí)間。
建成后，大橋?qū)⒊蔀檐壍澜煌?號(hào)線南延伸（閔奉段）與連接滬閔路和滬杭路的重要通道。大橋預(yù)計(jì)于2010年建成通車。
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