煤運(yùn)出海通道黃大鐵路開工 河北境內(nèi)39.8公里
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據(jù)了解,這條鐵路由神華集團(tuán)、山東省和中石化集團(tuán)共同投資建設(shè),北起朔黃鐵路黃驊南站,跨河北、山東兩省,途經(jīng)河北滄州、山東濱州、東營、濰坊,南接山東省壽光市境內(nèi)的大家洼,全長二百一十二點(diǎn)三公里,其中河北境內(nèi)三十九點(diǎn)八公里,山東境內(nèi)一百七十二點(diǎn)五公里,設(shè)計(jì)為一級單線鐵路。年運(yùn)輸能力為四千萬噸,總工期三十個月。
黃大鐵路北接中國西煤東運(yùn)的第二通道朔黃鐵路,南連山東省境內(nèi)的大(家洼)萊(州)龍(口)鐵路和龍(口)煙(臺)鐵路,是中國環(huán)渤海鐵路的重要組成部分。黃大鐵路的建設(shè),將完善華北、華東地區(qū)陸海聯(lián)運(yùn)的交通網(wǎng),大量煤炭可通過這條運(yùn)輸通道進(jìn)入華東地區(qū)。同時,黃大鐵路對打通山東北部沿海鐵路大通道,加強(qiáng)山東省與京津冀和西北地區(qū)的聯(lián)系,推進(jìn)區(qū)域間密切合作具有重大意義。
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