惠州西枝江大橋改建4月上旬動工
昨日,記者從惠州市公路管理局獲悉,市區(qū)西枝江大橋改造設計方案初步完成,橋型方案敲定鋼筋砼箱形拱橋方案,下埔引道改造方案敲定立交方案,鎖定4月上旬動工。
近期工作:方案于2月25日前確定后進行招投標,2月29日前基本完成拆遷工作
1月14日,惠州市交通局主持召開市區(qū)西枝江大橋改造設計方案的初步評審會議,多名省橋梁專家和相關部門參加,并對方案提出了意見。方案在修改后將重新進行評審,于2月25日前確定后進行招投標。初步設計評審會議通過市區(qū)西枝江大橋改造設計方案,橋型方案敲定鋼筋砼箱形拱橋方案,下埔引道改造方案敲定立交方案,鎖定4月上旬動工。
此前,相關部門多次召開了協(xié)調(diào)會議,重點是管線遷移工作,涉及15個單位,要求在2月29日前基本完成拆遷工作。防洪、地震、航道的評審正在進行中。由于設計招投標兩次都因只有一個單位投標而流標,最后,經(jīng)有關部門批準由具備甲級資質(zhì)的市道路橋梁勘察設計院設計。
施工順序:先拆除下游舊橋(雙曲拱橋)部分,上游“剛架拱橋”維持交通
由于西枝江大橋改建工程施工期間只可保留4個車道維持通車,為了把對市民的出行受到的影響降到最低,要求交警部門結合設計提出的施工方案制定交通疏導方案在2008年2月底提交。
根據(jù)現(xiàn)有道路的寬度及車道數(shù),西枝江大橋按8車道城市橋梁改建,改建方案的施工順序為先拆除下游舊橋(雙曲拱橋)部分,上游“剛架拱橋”維持交通;待下游半幅新橋可通車后,再拆除上游“剛架拱橋”,新建另半幅新橋;改建后西枝江大橋為整幅寬39米的城市橋梁,施工期間可保留4個車道維持通車。預計2010年6月底通車。
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