榮昌集團(tuán)：自主創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)發(fā)展“三級跳”
11月26日，在鐵西區(qū)某建筑工地，施工人員連續(xù)澆注出目前東北地區(qū)單體面積最大的底板。值得一提的是，如此大規(guī)模的混凝土澆注工程以往都是由多家混凝土生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合完成，而這次卻是由榮昌集團(tuán)旗下的遼寧鑫榮昌高性能混凝土有限公司獨(dú)家承攬，并且創(chuàng)造了日供應(yīng)混凝土6000立方米的東北地區(qū)單項(xiàng)施工紀(jì)錄。
2005年8月，榮昌集團(tuán)注冊成立遼寧鑫榮昌高性能混凝土有限公司，針對東北的氣候特點(diǎn)，研制出高質(zhì)量的混凝土樣品，并于2007年4月順利投產(chǎn)。如今，該公司生產(chǎn)的混凝土產(chǎn)品的質(zhì)量已占據(jù)行業(yè)領(lǐng)先地位。
2006年7月，榮昌集團(tuán)在對國內(nèi)外地鐵產(chǎn)業(yè)市場調(diào)研的基礎(chǔ)上，注冊成立遼寧興榮昌地鐵管片有限公司，生產(chǎn)以混凝土為原料的高附加值產(chǎn)品——地鐵管片。該公司聘請多位國內(nèi)知名專家，根據(jù)沈陽市的氣候特點(diǎn)，生產(chǎn)出國內(nèi)第一條具有自主知識產(chǎn)權(quán)的地鐵管片自動化生產(chǎn)線。2006年11月，該公司生產(chǎn)的第一片地鐵管片下線。從此，地鐵管片市場上有了“沈陽造”。
“我們管片廠每天生產(chǎn)管片50環(huán)，保守估計(jì)，到今年年底我們能生產(chǎn)管片1.5萬環(huán)，產(chǎn)值和產(chǎn)量在沈陽排名第一。”11月26日，記者來到正在施工中的沈陽地鐵一號線五標(biāo)段盾構(gòu)機(jī)施工現(xiàn)場，遼寧興榮昌地鐵管片有限公司總經(jīng)理鄭勇興奮地說。
目前，榮昌集團(tuán)興榮昌公司與中鐵四局、中鐵五局、中鐵九局、中建總公司等沈陽地鐵一、二號線施工單位簽訂了12000環(huán)地鐵管片的訂購合同，現(xiàn)在已經(jīng)完成6500環(huán)的生產(chǎn)任務(wù)。
從投產(chǎn)到現(xiàn)在，僅用一年半的時間，便進(jìn)入沈陽混凝土行業(yè)的三甲；從生產(chǎn)出第一片“沈陽造”地鐵管片到現(xiàn)在，短短一年時間，便成為東北地鐵管片行業(yè)的龍頭企業(yè)。榮昌集團(tuán)依靠自主創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了發(fā)展的“三級跳”。
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