恩施將建3.487公里物資專用線
正在建設(shè)的宜萬鐵路恩施火車站將建物資專用線。6月7日,州鐵路辦負責人說,恩施物資鐵路專用線工程可行性研究近日已經(jīng)通過了專家評審。
5月31日,武漢鐵路局在武漢主持召開評審會議,專家們認為,修建恩施物資鐵路專用線十分必要,將改變恩施州的交通運輸格局,通過便捷的鐵路運輸,降低運輸成本,節(jié)約運輸時間,為恩施州的大宗物資運輸提供便捷通道。
恩施物資鐵路專用線包括瀝青卸油線、石油卸油線、煤炭和水泥裝貨區(qū)及倉庫貨物線。按照設(shè)計,該專用線與正在建設(shè)的宜萬鐵路恩施火車站接軌,恩施站增加一條到發(fā)線,站線鋪軌3.487公里,估算投資總額1.2億元。
按測算,專用線建成后,鐵路運輸成本為0.28元/噸·公里,與目前公路運輸成本0.9元/噸·公里比較,僅每年6萬噸瀝青、30萬噸石油運進和30萬噸原煤外出,就可節(jié)約運輸成本上億元,經(jīng)濟社會效益十分明顯。
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