乘風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)--寫在福田重工2006海外商務(wù)年會(huì)召開之際
4月22日,以“合作、共贏、技術(shù)、未來”為主題的福田重工2006海外商務(wù)年會(huì)召開,來自世界60多個(gè)國家的客商代表匯聚山東濰坊,委內(nèi)瑞拉、波蘭等國駐華大使,國家商務(wù)部、農(nóng)業(yè)部、機(jī)電商會(huì) 、貿(mào)促會(huì) ,山東省外經(jīng)貿(mào)廳 、發(fā)改委、經(jīng)貿(mào)委、海關(guān)、貿(mào)易促進(jìn)會(huì)及濰坊市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議,與福田重工一道運(yùn)籌帷幄、謀篇布局全球市場。
王金富總經(jīng)理作主題報(bào)告
近年,我國機(jī)械裝備制造業(yè)發(fā)展迅速,并逐漸開始走出國門,參與全球競爭。2006年3月16日,《科技興貿(mào)“十一五”規(guī)劃》正式發(fā)布,由此確立了中國未來五年間科技興貿(mào)戰(zhàn)略實(shí)施的具體目標(biāo)。為深入實(shí)施科教興貿(mào)戰(zhàn)略,《規(guī)劃》確立,“十一五”期間要以建立創(chuàng)新型國家為目標(biāo),積極落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,加快轉(zhuǎn)變貿(mào)易增長方式,進(jìn)一步優(yōu)化出口商品結(jié)構(gòu),大力支持具有自主品牌和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)產(chǎn)品出口,加強(qiáng)技術(shù)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,增強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新能力,加快實(shí)現(xiàn)從“貿(mào)易大國”到“貿(mào)易強(qiáng)國”的歷史性跨越。國內(nèi)企業(yè)于是迎來了前所未有的全球化發(fā)展歷史機(jī)遇。
“中國機(jī)械裝備制造業(yè)必須放眼全球,堅(jiān)持自主創(chuàng)新,主動(dòng)參與全球競爭,并在競爭中不斷完善自我,才能真正成為機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)者!” 福田重工董事長、總經(jīng)理王金富如是說。因此,福田重工自創(chuàng)建伊始便確立了“引領(lǐng)機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)”的宏偉愿景,其業(yè)務(wù)發(fā)展遵循“起步就與世界同步,國內(nèi)、國外市場并舉”的戰(zhàn)略思想。在上述戰(zhàn)略的指引下,福田歐豹拖拉機(jī)出口從2002年開始起步,四年增加了30多倍;歐力裝載機(jī)業(yè)務(wù)去年切入市場,出口便接近300臺(tái)。
未來五年國家將重點(diǎn)扶持一大批科技型出口骨干企業(yè),鼓勵(lì)通過加強(qiáng)技術(shù)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,增強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新能力和國際競爭力。福田重工“在戰(zhàn)爭中學(xué)習(xí)戰(zhàn)爭”的海外業(yè)務(wù)發(fā)展思路,便取得了很好的效果。走出去,立足于全球市場,獲得的不僅是更多的訂單,更重要是獲得了更多學(xué)習(xí)和了解市場的機(jī)會(huì)。該公司為開辟俄羅斯和伊拉克裝載機(jī)市場,通過技術(shù)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,很好地掌握了寒冷地區(qū)以及高溫、沙漠地區(qū)作業(yè)裝載機(jī)的生產(chǎn)技術(shù);通過向南亞出口拖拉機(jī),催生了適應(yīng)沙漠氣候條件的福田歐豹拖拉機(jī)產(chǎn)品等等。福田重工堅(jiān)持以滿足全球市場的差異化需求為導(dǎo)向,進(jìn)一步拓寬了營銷思路,大大提高了駕馭全球市場的能力和自主創(chuàng)新能力,全球化發(fā)展的核心競爭優(yōu)勢得以迅速提升。
“知己知彼,百戰(zhàn)不殆”,商場如戰(zhàn)場,福田重工的海外戰(zhàn)略便充分利用了“避實(shí)擊虛”的市場營銷思維,充分發(fā)揮了自身的比較優(yōu)勢。熟悉福田重工的人不難發(fā)現(xiàn),在其海外市場的80多個(gè)國家和地區(qū)中,北美的美國、加拿大市場占據(jù)了近40%的份額。因?yàn)樵谶@些市場,160馬力以上的拖拉機(jī)才真正被用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn),其本土企業(yè)在該馬力段具有很強(qiáng)的競爭優(yōu)勢,外來品牌很難進(jìn)入。而其中小馬力段的拖拉機(jī)主要用于滿足休閑農(nóng)業(yè),雖然同樣具有廣闊的市場空間,但因自產(chǎn)成本太高,主要依靠進(jìn)口。福田重工準(zhǔn)確把握了這一良機(jī),在市場上避開與其本土公司在大馬力段產(chǎn)品的直接交鋒,將主要精力和資源有效配置到中小馬力段產(chǎn)品上,并且針對(duì)用戶的差異化需求實(shí)行柔性生產(chǎn),細(xì)化到拖拉機(jī)的顏色、音響的選裝、座椅的尺寸、踏板的高度等都可以根據(jù)用戶的差異化需求量身定做。這種人性化的營銷模式一舉取得了巨大成功,福田歐豹拖拉機(jī)正在逐步取代原本在該市場領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位的歐美及日韓產(chǎn)品。同樣在南美市場,2002年前進(jìn)入的部分國內(nèi)拖拉機(jī)廠家,因后續(xù)服務(wù)跟不上造成的負(fù)面影響,直接影響到了該地區(qū)用戶對(duì)中國農(nóng)機(jī)品質(zhì)的認(rèn)識(shí)。作為后來者,福田重工抓住了競爭對(duì)手國際化服務(wù)水平薄弱的軟肋,在力保產(chǎn)品高品質(zhì)的同時(shí),全力打造海外服務(wù)平臺(tái),解除了海外客戶的后顧之憂。
福田重工董事長、總經(jīng)理王金富說:“全球化競爭決不僅僅是與國外品牌在中國市場競爭,也不只是在國際區(qū)域市場的競爭,因?yàn)閲馄放仆紝?shí)現(xiàn)了在全球范圍內(nèi)的謀篇布局,所以如果僅僅在區(qū)域性市場擊敗它們是不能令其‘傷筋動(dòng)骨’的,國內(nèi)品牌只有在全球范圍內(nèi),在價(jià)值鏈運(yùn)營的各個(gè)環(huán)節(jié)上取得與國際機(jī)械制造巨頭全方位和持續(xù)性的競爭優(yōu)勢,才是真正的勝利!”按照國家《科技興貿(mào)“十一五”規(guī)劃》要求,機(jī)電產(chǎn)品出口貿(mào)易的重點(diǎn)是完善高新技術(shù)產(chǎn)品出口體系,到2010年,出口產(chǎn)品采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)比重大幅提高,構(gòu)建較為完善的高新技術(shù)產(chǎn)品國際市場營銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前福田重工產(chǎn)品的EPA和CE認(rèn)證等市場準(zhǔn)入手續(xù)辦理已近尾聲,并且正在著手建立洲際研發(fā)、采購、制造、銷售、服務(wù)平臺(tái),在價(jià)值鏈運(yùn)營的各個(gè)環(huán)節(jié)全面提升公司可持續(xù)、系統(tǒng)性的全球化競爭能力,以更加積極的姿態(tài)參與全球化競爭,預(yù)計(jì)今年,該公司國外銷售的30%產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)海外制造。
今年一季度,福田重工出口各類機(jī)械裝備產(chǎn)品3000余臺(tái),銷售數(shù)量、銷售額均較去年同期實(shí)現(xiàn)近3倍增長。并先后與美國、馬來西亞、吉爾吉斯等國家客戶簽署了各種形式的合作協(xié)議,海外業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)首季開門紅。2006海外營銷商務(wù)年會(huì)的召開,向海外客商進(jìn)一步集中展示了福田重工企業(yè)實(shí)力,闡述了海外市場運(yùn)作模式,加強(qiáng)了與海外市場的溝通和交流。海外客商紛紛表示:福田重工的產(chǎn)品性價(jià)比高、業(yè)務(wù)運(yùn)營能力強(qiáng)、管理模式先進(jìn)、營銷理念獨(dú)到,雙方具有廣闊的合作共贏空間。會(huì)議期間,通過業(yè)務(wù)洽談和一攬子海外合作協(xié)議的簽訂,不但為福田重工海外業(yè)務(wù)全年目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供了保證,而且進(jìn)一步加快了福田重工邁向全球化的步伐。
公司業(yè)務(wù)代表與客商簽署商務(wù)合同
“心有多大,舞臺(tái)就有多大”,福田重工2010年的產(chǎn)業(yè)布局是成為全球化的工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、車輛的制造基地。相信在未來全球市場的廣闊天地,志存高遠(yuǎn)的福田重工必將大有作為。
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