內(nèi)容介紹
葛洲壩嘉魚水泥有限公司(以下簡稱嘉魚公司)成立于2008年3月,年產(chǎn)水泥200余萬噸、處理污染土4.5余萬噸、余熱發(fā)電量達4000萬Kwh。
伴隨著萬里長江第一壩葛洲壩建設(shè)的號角吹響,中國能建葛洲壩水泥公司的前身——“三三〇水泥廠”應(yīng)運而生。五十年奮楫搏浪,五十載初心如磐。一代代葛洲壩水泥人只爭朝夕,以夢為馬,用拼搏奮斗詮釋責(zé)任擔(dān)當,用智慧汗水澆灌美好未來,譜寫了一曲日新月異 跨越發(fā)展的華美樂章。在葛洲壩水泥建企五十周年之際讓我們一同領(lǐng)略所屬嘉魚公司的獨特風(fēng)采!
公司檔案
葛洲壩嘉魚水泥有限公司(以下簡稱嘉魚公司)成立于2008年3月,年產(chǎn)水泥200余萬噸、處理污染土4.5余萬噸、余熱發(fā)電量達4000Kwh。
嘉魚公司全景圖
嘉魚公司堅持對外以滿足客戶需求為導(dǎo)向,對內(nèi)以滿足員工需求為導(dǎo)向的“雙元導(dǎo)向”,致力創(chuàng)建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、創(chuàng)新績效型、社會責(zé)任型水泥企業(yè),先后承擔(dān)并高質(zhì)量完成了楊泗港長江大橋、鄂咸高速、赤壁長江大橋等一批國家、省、市重點項目工程的水泥供應(yīng)任務(wù),獲得“優(yōu)秀供應(yīng)商”“最佳供應(yīng)商”等榮譽稱號30多項。
綠色發(fā)展添動力
近年來,嘉魚公司持續(xù)推進“美麗工廠”建設(shè),大力開展廠區(qū)綠化升級改造、污染土處理等“綠化、亮化、美化”工程,通過系統(tǒng)評估、自動化改造、引進環(huán)保新工藝、優(yōu)化環(huán)境排放治理等方式,公司生產(chǎn)區(qū)環(huán)境得到明顯提升。
污染土變廢為寶
為合理處置污染土,有效提高資源利用率,嘉魚公司在水泥窯協(xié)同處置污染土方面作出積極探索和努力,充分利用水泥窯協(xié)同處置礦山尾礦及工業(yè)廢棄土壤,依托現(xiàn)有熟料生產(chǎn)線,進行污染土水泥窯協(xié)同處置工作。
污染土處理現(xiàn)場
“通過生料系統(tǒng)讓污染土與生料原材料均勻搭配,成為熟料生產(chǎn)組成的原料,噸水泥成本下降了1.23%,實現(xiàn)了變廢為寶。嘉魚公司將繼續(xù)堅持因地制宜的基本原則,讓生產(chǎn)效益和環(huán)境效益協(xié)同增長?!痹摴旧a(chǎn)負責(zé)人介紹說。
廠區(qū)雨污管網(wǎng)改造
為有效實現(xiàn)雨污分流、清污分流,確保污水達標排放,2020年,嘉魚公司投入350余萬元,鑿除漿砌邊溝、加深加寬水溝,新增雨水收集池2個,完成了廠區(qū)雨污管網(wǎng)改造。
雨污管網(wǎng)改造
“管網(wǎng)升級改造完畢后,‘車行車道,馬行馬道。’雨水直接外排,污水通過生產(chǎn)系統(tǒng)污水處理池處理達標后外排,極大程度消除了污水對環(huán)境的影響。”參與此項改造的技術(shù)員老劉表示。
聯(lián)合儲庫連接綠色
2021年,聯(lián)合儲庫的建立使原材料和混合材的儲存及運輸手段再次升級。通過數(shù)字化、智能化改造,以計算機代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工進行操作,實現(xiàn)了多方位聯(lián)動調(diào)度、合理規(guī)劃運輸路徑。
聯(lián)合儲庫
聯(lián)合儲庫不僅起到了良好的均化效果,保障了水泥生產(chǎn)過程中原材料質(zhì)量的穩(wěn)定,同時還有效減少了粉塵排放。
品牌建設(shè)增實力
以信譽求生存,以質(zhì)量謀發(fā)展。嘉魚公司始終堅持做好質(zhì)量管理工作,建立完善的品質(zhì)控制系統(tǒng),形成“由上而下、由內(nèi)而外,全員參與、落到實處”的質(zhì)量管理體系,樹立了良好的品牌形象,切實提高企業(yè)的核心競爭力。
楊泗港長江大橋
楊泗港長江大橋于2014年12月興建,橋梁全長約4.13公里,主橋長1700米。2015年7月,嘉魚公司為大橋供應(yīng)水泥,用于大橋北岸工程的主塔、錨碇、引橋以及附屬工程建設(shè)。
楊泗港長江大橋
楊泗港大橋塔柱高度達231.9米,施工難度極大,特別是對水泥的早期水化熱、氯離子含量、堿含量、抗折和抗壓強度等指標要求極其嚴格。
“我公司針對該項目成立了技術(shù)攻關(guān)小組,與項目施工方進行現(xiàn)場溝通,了解施工方對水泥的需求,制定專門的水泥生產(chǎn)方案,多次配合施工方進行混凝土試配,找出了最優(yōu)的混凝土配合比?!奔昔~公司化驗室負責(zé)人回憶道。
鄂咸高速
湖北省鄂州咸寧高速公路,簡稱鄂咸高速,2016年3月開始建設(shè),全長63.29公里,2017年2月,嘉魚公司為該項目供應(yīng)水泥,主要用于橋墩及路面施工。
鄂咸高速
在高速公路水泥混凝土路面施工過程中,水泥是最關(guān)鍵的膠凝材料,其性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到高速公路的質(zhì)量和使用壽命。因此,鄂咸高速對于水泥耐磨性、氯離子含量、抗折和抗壓強度都有較高的要求。為此嘉魚公司從生料配料方案調(diào)整、工藝參數(shù)優(yōu)化、水泥助磨劑優(yōu)選、水泥混凝土性能驗證等多方面進行研究,確定了高速道路和橋墩水泥最佳生產(chǎn)方案,并專門為鄂咸高速設(shè)立了水泥供應(yīng)專庫,圓滿完成了該工程的水泥供應(yīng)任務(wù)。
編輯:敖思
監(jiān)督:0571-85871667
投稿:news@ccement.com
免責(zé)聲明
① 凡本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,目的在于傳遞更多信息,僅供參考與交流,不代表水泥網(wǎng)的觀點和立場,且不對其真實性、完整性負責(zé)。
② 如有侵權(quán)及投訴等問題,請聯(lián)系水泥網(wǎng)處理(電話:0571-85871513,郵箱:news@ccement.com)。