湘南三市建鐵路環(huán)線 2020年成中部崛起新支點(diǎn)

　　湖南省政府辦公廳近日下發(fā)《湖南省湘南承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)規(guī)劃》，根據(jù)《規(guī)劃》，到2015年，包括衡陽、郴州、永州三市在內(nèi)的示范區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)6530億元，比2010年翻一番;城鎮(zhèn)化率達(dá)到52%，城鄉(xiāng)居民收入大幅增加。到2020年，成為承接?xùn)|部、輻射中部的重要平臺(tái)和促進(jìn)中部地區(qū)崛起的新支點(diǎn)。

　　2011年10月6日，國家發(fā)改委正式批復(fù)同意設(shè)立湖南省湘南承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)。這是繼安徽皖江城市帶、廣西桂東、重慶沿江承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)后第4個(gè)國家級承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)，也是湖南繼長株潭城市群“兩型社會(huì)”綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)之后第二個(gè)納入國家層面的區(qū)域規(guī)劃。

　　示范區(qū)范圍包括衡陽、郴州、永州三市，土地面積5.71萬平方公里，覆蓋34個(gè)縣(市、區(qū))。2010年，示范區(qū)總?cè)丝?797萬人，地區(qū)生產(chǎn)總值3269億元，分別占湖南省的26%和21%。

　　對示范區(qū)的發(fā)展，省政府有“四個(gè)戰(zhàn)略定位”，即努力建設(shè)成中部地區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的新平臺(tái)、跨區(qū)域合作的引領(lǐng)區(qū)、加工貿(mào)易的集聚區(qū)、轉(zhuǎn)型發(fā)展的試驗(yàn)區(qū)。

　　《規(guī)劃》明確了示范區(qū)發(fā)展目標(biāo)：到2015年，地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)6530億元，比2010年翻一番，城鎮(zhèn)化率達(dá)到52%。到2020年，示范區(qū)整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力得到較大提升，形成一批特色化、集約化發(fā)展的產(chǎn)業(yè)園區(qū);與珠三角等區(qū)域分工合作、優(yōu)勢互補(bǔ)、一體化發(fā)展的格局基本建立;社會(huì)保障健全，生態(tài)環(huán)境優(yōu)美，人民生活富裕。

　　相關(guān)鏈接

　　打通與粵港澳北部灣等往來通道

　　在交通建設(shè)方面，示范區(qū)要打通與粵港澳、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)、北部灣等區(qū)際及示范區(qū)內(nèi)的往來通道，構(gòu)建完善的公路、鐵路、水運(yùn)通道網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，支持將衡陽、郴州機(jī)場納入全國民用機(jī)場建設(shè)規(guī)劃。

　　公路：

　　完成汝炎、南岳及東延線、衡臨、二廣、廈蓉湖南段等高速公路建設(shè)工程;新建婁底—衡陽、永州—道縣、南岳—雙峰、茶陵—常寧、祁東—新寧、桂東—新田等高速公路;推進(jìn)G106、G107、G207、G322、江華白芒營—廣西福利、新田—竹林坪等干線公路的改造建設(shè)。

　　鐵路：

　　建設(shè)衡茶吉(衡陽—茶陵段)、湘桂復(fù)線(衡陽—永州段)、懷邵衡鐵路、永州—郴州鐵路;改造提升京港澳鐵路、洛湛鐵路、湘桂鐵路;建設(shè)桂林—郴州—贛州鐵路，郴三鐵路延伸至安仁接衡茶吉;規(guī)劃建設(shè)臺(tái)北—南寧高速鐵路郴州段和安張衡鐵路;啟動(dòng)湘南三市鐵路環(huán)線建設(shè)，形成湘南地區(qū)鐵路環(huán)線。

　　水運(yùn)：

　　推進(jìn)衡陽港的建設(shè)，使其成為面向湘南的水路轉(zhuǎn)運(yùn)中心;加快對湘江、瀟水、耒水、洣水等通航支流的整治渠化;提高湘江永州至衡陽段、耒水郴州至衡陽段的通航能力。