湖北5年交通固定資產(chǎn)投資3059億元
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“十二五”期間，湖北省交通固定資產(chǎn)投資將從“十一五”的1330億元增長(zhǎng)到3059億元。湖北省交通運(yùn)輸廳日前在省政府新聞發(fā)布會(huì)透露，不久前通過(guò)的國(guó)家綜合交通體系規(guī)劃，重中之重是中部，中部之重在湖北，國(guó)家要在湖北建設(shè)全國(guó)交通“立交橋”，讓全國(guó)的鐵水公空交通網(wǎng)絡(luò)在武漢交會(huì)集合。
據(jù)介紹，未來(lái)五年，湖北省將加快建設(shè)“五縱三橫”綜合運(yùn)輸通道?？v向建設(shè)京九、京廣、隨岳、焦柳、十宜恩，橫向建設(shè)福銀、滬蓉、滬渝。建成“七縱五橫三環(huán)”6500公里高速公路網(wǎng)、2.8萬(wàn)公里國(guó)省干線(xiàn)公路網(wǎng)、17萬(wàn)公里農(nóng)村公路網(wǎng)。
建成以武漢為中心、營(yíng)運(yùn)總里程達(dá)4500公里以上的“四縱三橫”鐵路骨干網(wǎng)絡(luò)，形成武漢至長(zhǎng)三角、珠三角、京津、成渝等區(qū)域3—4小時(shí)快速客運(yùn)交通圈。
提升天河機(jī)場(chǎng)樞紐地位，開(kāi)通武漢至周邊中心城市空中快線(xiàn)，力爭(zhēng)一小時(shí)到達(dá)。
全力建設(shè)武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心，形成以?xún)|噸級(jí)武漢新港為核心的港口體系，形成以810公里高等級(jí)航道圈為核心的航道體系。
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