中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入減速調(diào)整期 基建高鐵投資或放緩

　　國(guó)家發(fā)展改革委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院副院長(zhǎng)陳東琪昨日表示，今年4季度以及明年前兩個(gè)季度，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速可能會(huì)進(jìn)一步回落，出現(xiàn)趨勢(shì)性的下降調(diào)整期。就貨幣政策而言，雖然“高頻緊縮”的態(tài)勢(shì)不會(huì)再繼續(xù)，但也還沒有到全面放松的時(shí)候。

　　陳東琪表示，從目前情況看，主權(quán)債務(wù)危機(jī)持續(xù)的時(shí)間可能比08年的次貸危機(jī)更長(zhǎng)。未來，外需料將繼續(xù)收縮。其次，受就業(yè)周期和財(cái)產(chǎn)性收入下降的影響，消費(fèi)需求的內(nèi)生動(dòng)力將有所減弱。

　　“投資”也將呈現(xiàn)出類似的變化趨勢(shì)。陳東琪預(yù)計(jì)，下階段建筑業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、高鐵和出口導(dǎo)向工業(yè)等領(lǐng)域的投資都會(huì)有所減速。在這3方面因素的共同作用下，總需求收縮的趨勢(shì)將逐漸顯現(xiàn)。

　　從制約因素看，物價(jià)的高位運(yùn)行是當(dāng)下最為主要的“麻煩”。陳東琪指出，在7月見頂回落后，CPI可能會(huì)在11月份和12月份快速下行，不過，全年掉到5%以下還是有難度的，這將帶給決策者和老百姓一定的心理壓力。