北京:道路試用高透水混凝土 七成步道已鋪透水磚

　　24日，高透水混凝土首次在白馬路上鋪就。記者從北京市政養(yǎng)護(hù)集團(tuán)獲悉，它不僅能使雨水迅速滲入地下，還能增加地下水的回收，減少路面積水的污染。由于其造價(jià)是一般夾層的7倍，這種高透混凝土能否在北京道路上大面積推廣，仍需有關(guān)部門下決心。

　　日前曾有文章就北京透水路面因透水磚下的夾層不透水，造成路面不透水的現(xiàn)狀作出解析。24日，高透水混凝土在北京道路上開(kāi)始試點(diǎn)，將使這一難題迎刃而解。

　　■高透水性混凝土

　　提升透水磚功能

　　24日，記者在施工人員的帶領(lǐng)下，來(lái)到了白馬路施工現(xiàn)場(chǎng)。這是北京首件“綠色環(huán)保衣”鋪筑的高透水性人行步道。記者看到，養(yǎng)護(hù)集團(tuán)施工人員鋪筑的高透水混凝土，呈多孔蜂窩狀結(jié)構(gòu)，骨料表面只包覆著一薄層水泥漿。據(jù)施工技術(shù)人員介紹，高透水混凝土由骨料、水泥和水拌制而成，節(jié)省了大量沙子水泥，透水性強(qiáng)。此次白馬路共鋪筑無(wú)砂透水混凝土8265平方米，每立方米費(fèi)用為350元，而普通的混凝土每立方米只有50元。

　　所謂高透水性混凝土作為一種環(huán)保型、生態(tài)型的道路材料，已日益受到人們的關(guān)注。近年來(lái)北京使用的透水磚透水不理想，除需提高材質(zhì)性能和解決收集滲水等系統(tǒng)問(wèn)題外，鋪在磚下的混凝土路基也是影響透水磚透水性能發(fā)揮的原因。

　　■七成步道路面

　　已經(jīng)鋪透水磚

　　據(jù)了解，目前北京城區(qū)占70%的步道路面已經(jīng)鋪設(shè)了透水磚，除城區(qū)主要道路如長(zhǎng)安街、西單、東單等重要街道，奧林匹克公園等大部分公園都普遍使用了透水磚。

　　使用透水磚改造路面，除了能緩解雨峰，還能收集一部分雨水進(jìn)行合理利用。根據(jù)有關(guān)試驗(yàn)，鋪設(shè)了透水磚的停車場(chǎng)能吸收該面積40%左右的雨水。據(jù)統(tǒng)計(jì)，盡管北京地區(qū)每年透水磚鋪裝超過(guò)300萬(wàn)平方米，市場(chǎng)需求還在逐年遞增，但是，透水磚的路面透水性普遍不理想。而透水性能的發(fā)揮很大程度上取決于鋪在磚下的混凝土。目前北京相當(dāng)多的路面路基層使用了透水性不強(qiáng)的混凝土，這樣一來(lái)，磚的透水性再好，大量的地表水也無(wú)法直接滲入土層。

　　■透水混凝土造價(jià)高

　　能否推廣尚無(wú)定論

　　市政部門的負(fù)責(zé)人24日接受采訪時(shí)表示，此次試驗(yàn)的透水混凝土是普通混凝土的7倍，滲水效果倒是相當(dāng)不錯(cuò)，但是由于其造價(jià)高，因此能否在全市其他路段推廣尚無(wú)定論。

　　白馬路是北京市十五計(jì)劃路網(wǎng)中的一條城市主干路，也是順義區(qū)境內(nèi)一條東西向的主要通道。它連接昌平、順義以及平谷三個(gè)郊區(qū)縣的重要交通線路。本次白馬路西延工程，西起秦北路，東至京承高速公路，與已建成的白馬路相接，全長(zhǎng)2.527公里，全線有兩座跨河橋分別為白浪河橋與白浪河支溝橋，預(yù)計(jì)8月底完工。