沈陽(yáng):南二環(huán)橋混凝土磨損鋼筋裸露路難行

2010/02/09 00:00 來(lái)源:東北新聞網(wǎng)

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  2月8日,記者駕車(chē)經(jīng)過(guò)沈陽(yáng)南二環(huán)上時(shí)發(fā)現(xiàn),從騰飛一街處向東,橋面破損得非常嚴(yán)重,有的地方甚至露出了一米多長(zhǎng)的鋼筋!致使經(jīng)過(guò)這里的車(chē)輛紛紛繞行,原本4排車(chē)道的二環(huán)路此路段只能通行一排車(chē)道。當(dāng)記者隨機(jī)采訪一位過(guò)路司機(jī)時(shí)他告訴記者,“難道是想讓我們開(kāi)坦克通過(guò)這里?”

  車(chē)一上橋就“扭秧歌”

  當(dāng)記者從騰飛街上到二環(huán)橋上時(shí),往東行駛不到200米,就發(fā)現(xiàn)通過(guò)這里的機(jī)動(dòng)車(chē)紛紛在橋面上扭起了“秧歌”,使這段路面顯得很“喜慶”,當(dāng)記者駛近才發(fā)現(xiàn),原來(lái)這里到處都是汪著污水的大坑,有的坑甚至有2米長(zhǎng)。記者見(jiàn)到最大的一個(gè)坑里,竟然還支出了數(shù)十根鋼筋,一些較細(xì)、較軟的鋼筋甚至像鐵絲網(wǎng)一樣盤(pán)旋著。

  站在橋邊記者看了一會(huì)發(fā)現(xiàn),此路段的車(chē)輛流量極大,但任你是多好的車(chē),開(kāi)到這里都得乖乖降低車(chē)速,繞行到最里面的一排車(chē)道,并不時(shí)地扭一扭“秧歌”.“白天還好一點(diǎn),開(kāi)車(chē)時(shí)能夠看到,要是晚上,車(chē)速再稍微快一點(diǎn),軋上鋼筋就極易使車(chē)輛爆胎,這個(gè)地段如果出事就是大事故!”一位司機(jī)這樣告訴記者。

  問(wèn)題前年就有人提

  其實(shí)本報(bào)在去年12月22日就曾對(duì)該路段的破損情況進(jìn)行過(guò)報(bào)道,當(dāng)時(shí)在橋上一處露出了足有一拳寬的縫隙,沒(méi)想到過(guò)了一個(gè)多月的時(shí)間,該路段竟然損毀得如此嚴(yán)重。

  記者查詢(xún)了沈陽(yáng)的幾家車(chē)友會(huì)論壇,發(fā)現(xiàn)針對(duì)這個(gè)路段的提醒帖非常普遍,同時(shí)早在2008年就有市民將這個(gè)問(wèn)題反映到了相關(guān)部門(mén),可每次職能單位都回答得很好,但路面一直都沒(méi)有徹底修復(fù),“我家就在這附近,去年我懷孕時(shí)常常要去盛京醫(yī)院去檢查,每次走這段路都非常打怵,可是現(xiàn)在我孩子都已經(jīng)出生了,路面還沒(méi)修好!”附近居民李女士告訴記者。

  1月14日,有市民將此問(wèn)題反映到民心網(wǎng),“沈陽(yáng)南二環(huán)路面破損嚴(yán)重,坑洼不平,有的坑已經(jīng)很大了。即使正常速度行駛,車(chē)輛經(jīng)行此處也會(huì)感到很大的顛簸。現(xiàn)在正值冬季,而且今年沈陽(yáng)雨雪較多,路面不平給車(chē)輛行駛帶來(lái)很大交通隱患,極容易發(fā)生交通事故。而且,南二環(huán)還是外地車(chē)輛進(jìn)入沈陽(yáng)市區(qū)的重要通道,路面破損,事故頻發(fā),必然影響外地來(lái)沈客商對(duì)沈陽(yáng)的印象。因此,建議沈陽(yáng)市政府有關(guān)部門(mén)能夠高度重視,盡快組織力量對(duì)這一路段進(jìn)行修復(fù),保車(chē)輛安全。”

  融雪劑讓橋面修不好?

  隨后,記者在民心網(wǎng)上查詢(xún)到,相關(guān)單位的回復(fù)是:維護(hù)部門(mén)將加強(qiáng)巡視,保證每日1次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。由于冬季無(wú)法進(jìn)行熱瀝青混凝土施工,會(huì)用冷瀝青混凝土臨時(shí)處理,每場(chǎng)雪后,維修隊(duì)伍都及時(shí)處理橋面坑槽,但是融雪劑融雪后的雪水都會(huì)造成橋面的再次破損,雪水在橋面的停留時(shí)間一般在3-4天,這種條件下,冷瀝青混凝土的使用壽命特別短,這樣橋面維修后不久又會(huì)出現(xiàn)破損情況,所以我們只能盡最大努力,增加巡視和維修頻率等措施,來(lái)保證該橋橋面的通行安全。

  記者將此情況反映到12319城建熱線,對(duì)方表示該路段的養(yǎng)護(hù)工作歸市政工程養(yǎng)護(hù)管理處負(fù)責(zé),當(dāng)記者用電話與此單位取得聯(lián)系時(shí),一位姓趙的工作人員表示,“我們單位有規(guī)定不接受采訪?!蓖瑫r(shí)他表示,路面上的鋼筋已經(jīng)處理完了。記者在當(dāng)日17點(diǎn)30分再次來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)所謂的處理完了,就是用沙石將大坑填上,甚至還有部分鋼筋裸露在外面,“經(jīng)過(guò)車(chē)輛碾壓,用不了幾天這些沙石就會(huì)消失,鋼筋還會(huì)露出來(lái)!”一位司機(jī)說(shuō)。


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