合肥:混凝土車(chē)駕駛員不得連開(kāi)6小時(shí)
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26日下午，在混凝土企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)輸管理專(zhuān)項(xiàng)整治工作會(huì)議上，合肥市城鄉(xiāng)建委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該委專(zhuān)門(mén)作出規(guī)定，要求無(wú)論混凝土車(chē)負(fù)載或空載，最高時(shí)速不得超過(guò)60公里，并嚴(yán)禁混凝土車(chē)超載、超速、闖紅燈和疲勞駕駛，違者重罰。
為防止混凝土車(chē)故意污染車(chē)牌、逃避責(zé)任，所有混凝土運(yùn)輸車(chē)輛出場(chǎng)前必須全面清掃沖刷，卸完料后必須再次全面清掃；加大對(duì)車(chē)輛車(chē)況車(chē)貌的安全檢查頻次和力度，全面排查安全隱患，嚴(yán)禁混凝土車(chē)“帶病”上路；混凝土企業(yè)所安排的駕駛?cè)藛T每日工作時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)，連續(xù)工作時(shí)間不得超過(guò)6小時(shí)。
同時(shí)，合肥市城鄉(xiāng)建委還將加強(qiáng)對(duì)混凝土企業(yè)資質(zhì)條件、安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、建筑市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，不定期組織抽查、督察。合肥市城鄉(xiāng)建委相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，一定要改變往日僅從車(chē)輛，從駕駛員入手的“治標(biāo)不治本”的模式，而要揪出隱藏在駕駛員背后的企業(yè)，通過(guò)約束甚至重罰企業(yè)，達(dá)到治好“三車(chē)”的目的。
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