重慶五里店立交擴(kuò)建完工共4層 高度超13層樓

　　4層立交，高度超過13層樓房的五里店立交擴(kuò)建工程23日完工。由于擴(kuò)建的道路除一條與童家院子連接外，其余均與朝天門大橋相連，所以五里店立交擴(kuò)建的道路將在今年5月，與朝天門大橋一起通車。

　　成為主城區(qū)層數(shù)最多的立交

　　五里店立交擴(kuò)建工程是在已形成的五里店高架立交（基本為南北向）基礎(chǔ)上，在東西方向上擴(kuò)建。由東接朝天門、西接紅旗河溝（金科花園處）的主線及6條匝道等組成。立交以前有3層，擴(kuò)建后共有4層，增加的一層主要連接朝天門長江大橋至紅旗河溝這一主線，成為了主城區(qū)層數(shù)最多的立交。

　　新增的6條匝道連接5個(gè)方向，其中19線、13線分別由五里店經(jīng)過彎道連接朝天門大橋、童家院子；11線由黃花園大橋連接朝天門大橋；4線由朝天門大橋通往童家院子；3線則由朝天門大橋到五里店；18線由朝天門大橋連接黃花園大橋。除從五里店到童家院子的13號線為兩車道外，其余匝道均為7米的1車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里。

　　共有88個(gè)橋墩 6個(gè)橋臺

　　據(jù)施工方介紹，五里店立交之所以被譽(yù)為我市最復(fù)雜的立交橋，主要在于樁子多達(dá)70根，共有88個(gè)橋墩，6個(gè)橋臺，最高的有40米，超過13層樓房高度。

　　“在初六時(shí)，立交進(jìn)行了荷載試驗(yàn)，結(jié)果顯示，立交完全符合設(shè)計(jì)要求。”立交項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說。

　　今年5月，朝天門大橋建成后，來自紅旗河溝、五里店、童家院子、渝中區(qū)四個(gè)方向的車流將與朝天門長江大橋互連互通，并通過五里店立交與朝天門大橋之間的對山立交，實(shí)現(xiàn)與老江北城和新江北城的便利通達(dá)。