12家銀行注資千億編織高速路網(wǎng) 力助廣西拉動內(nèi)需

2008/11/20 00:00 來源:廣西新聞網(wǎng)

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廣西最大一筆銀企合作項目昨日簽約,力助廣西拉動內(nèi)需

12家銀行注資1200多億建設廣西高速路

11月19日,廣西簽約合作銀行數(shù)量最多、簽約金額最大的銀企戰(zhàn)略合作項目誕生:12家駐桂銀行集體出手,與廣西高速公路建設企業(yè)——廣西交通投資建設集團有限公司簽下1213.5億元的高速公路建設意向貸款合作協(xié)議。

  自治區(qū)主席馬飚等自治區(qū)領導出席了簽約儀式,并作重要講話。

  銀企合作助廣西拉動內(nèi)需

  合作協(xié)議簽署目的是為了加快廣西高速公路建設,進一步擴大內(nèi)需。 

  馬飚指出,廣西交通投資建設集團與12家駐桂銀行簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,簽約金額達1213.5億元,這是我區(qū)首次簽約合作單位數(shù)量最多、簽約金額最大的銀企戰(zhàn)略合作項目,是我區(qū)銀企合作新的里程碑,將對我區(qū)交通建設領域產(chǎn)生深遠的影響,對我區(qū)拉動內(nèi)需起到極大的推動作用。

  馬飚說,從2008年起,今后5年我區(qū)全面加快交通建設,新開工高速公路要達1800公里以上,建成高速公路1700公里以上,建設任務非常艱巨,所需資金非常巨大。今年是我區(qū)掀起交通建設高潮的第一年,遇上了國際金融危機,時逢國家政策的重大轉(zhuǎn)變,使我區(qū)的交通建設和經(jīng)濟發(fā)展處于困難和重大機遇并存的局面。

  馬飚表示,本次銀企戰(zhàn)略合作簽約,是自治區(qū)黨委、政府堅決貫徹落實中央關于進一步擴大內(nèi)需促進經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長的具體行動,是我區(qū)擴大內(nèi)需,實施交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略、掀起交通建設新高潮的重大舉措。簽約銀行積極響應中央和自治區(qū)作出的重大決策部署,積極支持我區(qū)企業(yè)的發(fā)展,體現(xiàn)了我區(qū)銀行強烈的社會責任感和敏銳的機遇意識。希望通過本次銀企合作,推動我區(qū)實現(xiàn)擴大內(nèi)需,促進經(jīng)濟的增長。

  12家銀行分享廣西機遇

  近年來,廣西不遺余力地吸引中外銀行進駐。銀行扎堆廣西開設分支機構(gòu),成為廣西金融發(fā)展的一大亮點。從當天的簽約儀式看,12家銀行集體出手,不單是看中廣西高速公路建設這塊大蛋糕,還充分說明這些銀行已經(jīng)開始積極投身廣西經(jīng)濟建設大潮,分享廣西機遇帶來的利益。

  國家開發(fā)銀行廣西分行行長張旭光代表簽約銀行發(fā)言時表示,交通建設歷來是銀行參與經(jīng)濟建設的重點領域。當前廣西正面臨著多區(qū)域合作的新機遇。最近,國家也出臺了增大投資、拉動內(nèi)需的重大舉措,鐵路公路等交通設施是其中的重點。因此,今后銀行將重點加大對廣西公路、鐵路、港口、機場,以及西江航道等重要設施建設的資金支持,進一步深化銀行與廣西經(jīng)濟的全方位合作。

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  緩解高速公路缺錢困局

  廣西交通投資建設集團董事長余昌文表示,作為廣西交通建設的主力企業(yè),該集團計劃從2008年起,3年內(nèi)新開工建設8條高速公路共1000公里,總投資達到500億元;之后兩年還要再投資300億元開工建設高速公路600公里;爭取5年內(nèi)建成高速公路1500公里。任務非常艱巨,可喜的是企業(yè)得到了駐桂金融機構(gòu)的大力支持。

  自治區(qū)交通廳相關人士認為,每條高速路的建設動輒數(shù)十億元投資,一直以來,缺錢是廣西打造出海出邊高速公路網(wǎng)的瓶頸。今年,廣西組建廣西交通投資建設集團,目的就是構(gòu)建我區(qū)交通投融資平臺。此次簽下1213.5億元的意向貸款合同,意味著一直困擾廣西交通建設的資金困局將得到緩解。

  附:12家銀行意向貸款金額分布

  國家發(fā)展銀行廣西分行  300億元

  中國建設銀行廣西分行  170億元

  中國銀行廣西分行    150億元

  中國工商銀行廣西分行  100億元

  中國農(nóng)業(yè)銀行廣西分行  100億元

  交通銀行南寧分行    100億元

  中國光大銀行南寧分行  80億元

  上海浦東發(fā)展銀行南寧分行80億元

  中信銀行南寧分行    60億元

  興業(yè)銀行南寧分行    60億元

  華夏銀行南寧分行    10億元

  廣西北部灣銀行     3.5億元


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