烏?；疖?chē)站股道進(jìn)入鋼筋混凝土枕時(shí)代
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連日來(lái)，烏海工務(wù)段精心組織烏?；疖?chē)站股道換枕工作，積極為設(shè)備“強(qiáng)筋壯骨”，全站9021根木枕將陸續(xù)更換為鋼筋混凝土枕。
為強(qiáng)化設(shè)備基礎(chǔ)，消滅線路病害，烏海工務(wù)段根據(jù)鐵路局大修計(jì)劃，決定將烏?；疖?chē)站股道9021根木枕全部更換為鋼筋混凝土枕。從4月24日開(kāi)始，工務(wù)段就積極組織人力、物力，充分利用每次5小時(shí)的施工封鎖點(diǎn)，按照每次施工更換500根左右的速度推進(jìn)。面對(duì)工期緊、任務(wù)重的實(shí)際情況，干部職工加班加點(diǎn)，連續(xù)工作達(dá)10小時(shí)以上，尤其是 “五一”黃金周期間，大家紛紛放棄探親訪友、外出旅游的大好時(shí)機(jī)，全力投入到緊張繁忙的換枕施工作業(yè)中。由于烏海火車(chē)站的調(diào)車(chē)作業(yè)十分繁忙，保證人身安全的難度大，工務(wù)段制定了嚴(yán)密的施工方案和安全措施，抽調(diào)技術(shù)骨干對(duì)施工嚴(yán)格把關(guān)，緊盯施工防護(hù)、作業(yè)程序、人員分工、材料運(yùn)送、養(yǎng)路機(jī)械維修、設(shè)備整修、質(zhì)量回檢、工程驗(yàn)交等關(guān)鍵環(huán)節(jié)不放松，確保了施工的順利進(jìn)行。
目前，烏海火車(chē)站股道換枕施工仍在進(jìn)行中，截至5月8日已更換3543根，計(jì)劃5月底前全部完工。
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