成品油批發(fā)量價齊跌 節(jié)后油價或小幅下調(diào)
自從9月11日油價上調(diào)以后,國際油價整體步入下行通道,國內(nèi)成品油批發(fā)市場近期也出現(xiàn)量價齊跌的現(xiàn)象,多家機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)國慶節(jié)后油價將小幅下調(diào)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),截至9月27日22個工作日,辛塔、迪拜、布倫特DTD三地原油變化率為1.02%,預(yù)計(jì)后期三地原油變化率仍會延續(xù)跌勢,屆時,下調(diào)窗口將會開啟,國內(nèi)成品油市場將會迎來年內(nèi)第四次下調(diào)。
在下調(diào)預(yù)期強(qiáng)烈的情況下,近期中石油、中石化各地銷售公司已經(jīng)小幅下調(diào)了成品油批發(fā)價。據(jù)監(jiān)測,截至27日,國內(nèi)0#柴油批發(fā)均價為8423元/噸,較上周五下跌87元/噸;93#汽油批發(fā)均價為9684元/噸,較上周五跌79元/噸。
除了“兩桶油”下調(diào)批發(fā)價之外,其他煉廠也相繼下調(diào)報價。26日,利津、中海油東營石化、昌邑等地方煉廠均下調(diào)汽油價格,幅度多在50~100元/噸。海科、昌邑、華星等煉廠則下調(diào)柴油報價,幅度在50元/噸左右,其他多數(shù)煉廠也多明穩(wěn)暗跌。
雖然價格有所下跌,但部分地區(qū)的成品油銷量卻還有滯銷現(xiàn)象。據(jù)ICIS C1數(shù)據(jù),9月上半月國內(nèi)加油站汽油的銷售指數(shù)為46,略低于50的正常水平值,8月下半月銷售指數(shù)為52,可見汽油的零售量有所下滑。而柴油的需求也由于經(jīng)濟(jì)增速放緩而受限,銷量低于往年同期。
另一方面,盡管國際原油呈現(xiàn)震蕩下行之勢,但受地區(qū)需求旺盛支撐,亞洲航煤市場價格依然震蕩走高。
據(jù)測算,8月25日~9月24日期間,新加坡航煤離岸價整體上揚(yáng),均價環(huán)比上漲7美元/桶,其到岸完稅價折算后為7973元/噸,相較上月上漲392元/噸。
依照發(fā)改委相關(guān)規(guī)定推算,預(yù)計(jì)中石化2012年10月供中航油的3#航空煤油出廠價格由7532元/噸順應(yīng)上調(diào),預(yù)測調(diào)整后的價格將維持7923元/噸左右;供銷售公司價格則由7482元/噸上調(diào)至7873元/噸左右。此外,由于此次漲幅超過每噸250元,故預(yù)測航空公司燃油附加費(fèi)可能會上調(diào)10元。
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