江西將打造世紀水運工程 浙贛粵運河工程投資3200億元
從杭州直通廣州的“世紀運河”,真的要來了?
1月17日江西發(fā)布的2022年政府工作報告提到,爭取在2022年贛粵贛浙運河的前期工作取得積極成效。 這也是江西定在“十四五”期間的規(guī)劃?!督魇 笆奈濉本C合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》提到,力爭“十四五”開工建設。 贛粵贛浙運河(又稱浙贛粵運河)由贛粵運河、浙贛運河組成,長度合計約1988公里,規(guī)劃投資約3200億元。
論長度,這比京杭大運河(總長1794公里,目前世界上里程最長、工程最大的運河)還要長100多公里。
論投資,這不僅超過港珠澳大橋(1269億元),也超過三峽水利樞紐工程(2485億元)。
因此,浙贛粵運河被視為近年中國水運史上的大手筆工程,一項“世紀水運工程”。 投資大手筆的背后,是運河的意義:連接全國兩大重要水系——長江和珠江,南北貫通,上達北京,下通廣東。 這對江西尤其重要。在這項“世紀水運工程”中,江西占有60%的河段,有望重新恢復其在南北水運大通道的優(yōu)勢地位。
編輯:李佳婷
監(jiān)督:0571-85871667
投稿:news@ccement.com